PIEŠŤANY. Letisko v Piešťanoch má za sebou úspešnú letnú sezónu vďaka desiatkam charterových letov i pravidelnej linke s izraelským Tel Avivom. Tržby rastú už tretí rok po sebe, potvrdil nám to výkonný riaditeľ Bohumil Klečák.
Letisko bolo pritom ešte v roku 2017 na pokraji zániku. Bývalý manažment zanechal spoločnosť s celkovým dlhom 2,3 milióna eur, navyše, letisko malo rôzne pôžičky , dokonca aj od fyzických osôb, čo je neštandardné. Záchrana letiska bola jednou z priorít trnavského župana Jozefa Viskupiča.
V súčasnosti sa postupne dostáva z červených čísiel, navyše, iba prednedávnom sa uzavrel aj desať rokov trvajúci spor s bývalými akcionármi letiska o vyplatení odmien. Po tom, čo im dal súd za pravdu, sa župa s nimi mimosúdne dohodla.
Udelili si zlaté padáky a pokračovali ďalej vo funkciách, súd im dal za pravdu Čítajte Najmä Turecko
Od polovice apríla sa lietalo raz týždenne do egyptskej Hurghady, od 17. mája štyri až päťkrát za týždeň do tureckej Antalye a pokračovali aj lety pravidelnej linky Tel Aviv- Piešťany. Najobľúbenejšou destináciou počas leta bolo práve Turecko.
„Ku koncu septembra sme na piešťanskom letisku vybavili viac ako 26-tisíc cestujúcich a už teraz sa približujeme k číslu za celý kalendárny rok 2023, kedy bolo vybavených viac ako 27-tisíc cestujúcich,“ sprostredkoval Klečák.
Pravidelné letecké spojenie Tel Aviv – Piešťany využívajú najmä cestujú z Izraela, toto spojenie však limituje aktuálna bezpečnostná situácia na Blízkom východe. Počas tohto roka muselo byť z dôvodu vojnového konfliktu spojenie prerušené, zatiaľ neodleteli iba dva lety.
Posledný odlet do Antalye bol 22. septembra, do Hurghady sa naposledy letelo 10. septembra. "Vzhľadom na bezpečnostnú situáciu a rozhodnutie Európskej letovej komisie sú zrušené lety do Izraela pre letecké spoločnosti. Aktuálne je letecké spojenie Tel Aviv - Piešťany prerušené," uviedla Natália Petkáčová, hovorkyňa kraja.
„Priama linka spĺňa cieľ a teda podporu incomingového turizmu v našom kraji,“ doplnil riaditeľ. Práve Trnavský kraj bol vlani v porovnaní s ostatnými krajmi Slovenska na prvom mieste v počte prenocovaní izraelských turistov.
Letisko je otvorené celoročne. V zimných mesiacoch sa využíva najmä pre lety všeobecného letectva, charterové či nákladné.
Je to ešte otvorené
A čo chystajú na budúci rok? „Naďalej sa opierame o kvalitnú spoluprácu s cestovnými kanceláriami. Veríme, že stálicou budú lety do Egypta a Turecka. Rovnako by sme chceli pokračovať aj v budúcom roku v spojení Tel Aviv- Piešťany. Itinerár na rok 2025 ešte zatiaľ nie je uzavretý, čo otvára priestor pre ďalšie destinácie,“ povedal Klečák. O ktoré konkrétne pôjde, zatiaľ neuviedol.
Čo sa týka investícií do letiska, prioritou v nasledujúcich rokoch je obnova pristávacej dráhy, ako aj nákup nových zariadení pre plynulé odbavenie cestujúcich. Župa má v pláne aj výstavbu integrovaného parkoviska pre 200 vozidiel.
„Cieľom výstavby integrovaného parkoviska je zabezpečiť funkčný priestor na nástup, výstup a prestup cestujúcich medzi jednotlivými zložkami verejnej dopravy. Vybudovaním parkoviska dôjde k odľahčeniu mestskej dopravnej infraštruktúry a k doplneniu parkovacích miest pre obyvateľov a návštevníkov Piešťan,“ uviedla Petkáčová.
Vlastníkom väčšiny pozemkov pod letiskom sú jeho akcionári, teda župa, mesto Piešťany a štát. Predpokladané náklady na jeho výstavbu odhadli na približne 3,5 milióna eur. Kraj plánuje žiadať o nenávratný finančný príspevok z eurofondov v rámci nového programového obdobia. Súčasné parkovisko je bezplatné, župa sľubuje, že ani na novom sa platiť nebude.
Rastie to
Letisková spoločnosť sa naďalej drží ozdravného plánu, pričom sa opiera o štatistiky z minulého roka.
„Rok 2023 priniesol 27-tisíc vybavených cestujúcich, čo je historicky najvyššie číslo v ére letiska. Tržby za rovnaký rok predstavovali 1,9 milióna eur, čo bolo o dve tretiny viac ako v roku 2022,“ zhrnul Klečák. Ako ďalej pokračoval, dobre sa vyvíja aj oddlženie letiskovej spoločnosti. Nevýhodné úvery z minulosti boli nahradené štandardnými bankovými, ktoré pravidelne splácajú.
Celková zadlženosť letiska bola na konci roka 2023 na úrovni 1,74 mil. eur. Tvorí ju štandardný úver zo SLSP, ktorý už je na 50 percent splatený a návratné finančné výpomoci od Trnavského samosprávneho kraja. Práve župa je majoritným akcionárom letiska. Vlastné tržby za tovary a služby v roku 2023 boli na úrovni 1,93 milióna eur. Pre porovnanie, v roku 2017 to bolo necelých 270-tisíc eur.
Minoritnými vlastníkmi letiska sú mesto Piešťany a Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky. Už od roku 2019 očakávajú od samosprávy navýšenie základného imania letiskovej spoločnosti, zatiaľ bezúspešne. Rezort dopravy dáva letiskám finančnú podporu vo forme príspevku na konkrétne činnosti, ako sú bezpečnostná ochrana letiska či výkon záchranných hasičských služieb.
Stredná škola v Trnave po rokoch končí, študentov teraz pomáha umiestniť kraj Čítajte
