Stretnutie so županom Jozefom Viskupičom

Osem krajov, osem županov osem diskusných podujatí s názvom Stretnutie so županom. Pokračujeme v Trnave.

Stretnutie so županom Trnavského samosprávneho kraja.Stretnutie so županom Trnavského samosprávneho kraja. (Zdroj: Tomáš Köppl)

Týždenníky MY vydavateľstva Petit Press a.s. pripravili sériu diskusných fór pod názvom Stretnutie so županom. Postupne sa uskutoční osem stretnutí so županmi a župankou.

Načítavam video...

MY Trnavské noviny vás vás srdečne pozývajú na Stretnutie so županom Trnavského samosprávneho kraja. Vo štvrtok 15. februára sa bude od 10:00 diskutovať v hoteli Holiday Inn Trnava.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Máte otázku na župana? Napíšte ju do diskusie pod článkom, alebo pošlite mailom na adresu michal.trsko@petitpress.sk.

Témy stretnutia so županom

  • Vízia života a priority v kraji
  • Duálne vzdelávanie vs zamestnanosť
  • Rozvoj dopravy
  • Župa 21. storočia

Stretnutie so županom minúta po minúte

12:25- Diskusia skončí, Štepáneková ďakuje všetkým za účasť

SkryťVypnúť reklamu

12:23- 300 tisíc eur na projektové dokumentácie dostanú samosprávy, tvrdí Viskupič

12:20- Otázka z pléna, čo cyklotrasy? Odpovedá Viskupič: plán územnej mobility robíme, dúfam, že do toho zahrnieme cyklotrasy takým spôsobom, aby to nadväzovalo na existujúcu sieť

12:17- Župan hovorí, že cesty II. a III. triedy sú v katastrofálnom stave. Cesty sú základ v tomto storočí. Budeme sa musieť na to zamerať. Chcem sa na margo toho stretnúť s ministrom a riešiť to

12:13- Peter z Hlohovca sa pýta na dopravu vo svojom meste. Je to obrovský problém, tvrdí župan

12:12- Tomašovič hovorí, že mestskí úradníci už využívajú elektromobily pri svojej činnosti. Dobre by bolo skoordinovať sa s krajom pri budovaní nabíjacích staníc.

12:10- V rámci smart riešení sa vieme pripraviť, či budeme niečo robiť, čo dáva logiku a budú to ľudia využívať a bude o to záujem, hovorí Viskupič.

SkryťVypnúť reklamu

12:09- V prvom rade by boli elektromobily využiteľné do práce, a ak by to človek aj potreboval, potom by bolo ďalšie aj do rodiny. Poďme robiť po oblasti, múdre riešenia. To čo robili kedysi aj gazdovia, skonštatoval župan.

12:08- Viskupič: Nemyslím si, že to bude skôr ako za desať rokov, že príde k tomu, že si rodiny budú môcť zadovážiť elektromobily. Myslím, že sme schopní zriadiť nabíjaciu stanicu. Zriadiť 1000 staníc v rámci kraja, musíme sa na to pripraviť, lebo je to skok.

12:03- Nie som polyhistor a kompetenčný rámec som nevymyslel, povedal Viskupič k téme župa 21. storočia

11:59- Región je globálny a župan je ten, kto by to mal riadiť, skonštatoval Béreš

11:58- Smart riešení v regióne je veľa, hovorí Béreš

11:56- Hlubocký: Čo sa týka dopravy, je to otázka na vládu, aké postavenie má železnica na Slovensku

SkryťVypnúť reklamu

11:56- Béreš: Nedá sa všetko urobiť len s dvanástimi vozidlami, ako sa hovorí o cestároch, že keď nasneží, nikde ich nevidno Rovnako je to i pri železniciach, železnice sa nedajú nafúknuť, hovorí Hlubocký.

Pomôcť môžu smart technológie, ktoré parkovacie miesto je voľné a kde sa dá zaparkovať, tak by to malo v budúcnosti fungovať.

11:52- Treba si určiť, akú prioritu ma železnica u nás, tvrdí Hlubocký

11:51- MHD si objednávame, nie sme majiteľom, a to je podľa Tomašoviča problém

11:49- Tomašovič víta posilnenie hlavne železničnej dopravy medzi Trnavou a Bratislavou

11:47- Mesto chce spoločným projektom so ŽSR vybudovať parkovací dom vedľa železničnej stanice, povedal Tomašovič

11:45- Využitie eurofondov je možné do 2020, už nemáme veľa času, aby sme napojili eurofondy na projekty, doplnil župan

11:44 - Potrebujeme urobiť zmysluplný grafikon, ak aj budeme mať parkovisko, potrebujeme mať aj prístupový spoj, aby to dávalo logiku, že prímestský spoj mi pôjde tak, aby nadväzoval na ďalšiu dopravu, i vlakovú. Inak to nemá zmysel

11:43- Viskupič hovorí o potrebe dostať ľudí z áut do prostriedkov verejnej dopravy

11:41- Železnica je menej náročná na výstavbu, je ekologickejšia, to je budúcnosť

11:37- Koordinácia integrácie dopravných systémov, to je budúcnosť, myslí si Hlubocký

11:33- Zavádza sa deväť nových vlakov a 29 nových spojení medzi Trnavou a Bratislavou, hovorí Hlubocký

11:28- Otázky z pléna. Ako presvedčiť rodiča, aby dali svoje deti študovať za kaderníka či stavbára? Odpovedá Bartók: Je to problém, Je to problém, pretože napr. stavebné firmy v zime zákazky nemajú, a ešte ich je tu aj veľa.

Jeho predstava je, že viacerí malí podnikatelia sa dajú dokopy, vytvoria zamestnávateľské centrum. "Dokážu tak vytvoriť vzťah aj s tými žiakmi. Lebo tým žiaci dostanú návyk, že ráno musia vstať a ísť do práce, lebo nedostanú plat," hovorí Bartók.

11:27- Svoj pracovný kalendár zverejní, rovnako ako keď bol poslancom NRSR. Aby sa k nemu vedel každý dostať.

11:21- Na rad prišli otázky čitateľov, župan bude mať návštevné hodiny pre občanov, zrejme v utorok a štvrtok

11:19- Tomašovič povedal, že netreba zabúdať, že sny sa rodia už v deťoch, že čím budú. Chce, aby už deviatakov oslovovali stredné školy svojim atraktívnym vyučovacím programom

11:17- Malé stredné podnikanie chce dotiahnuť do vzdelávania, aby si podnikatelia mohli vyberať, tvrdí Viskupič

11:15- Bratislavu považuj Viskupič za atraktívnu, čo sa týka platov. Chcel by to docieliť aj v Trnave. Potenciál vidí v automobilovom, leteckom a ďalších odvetviach priemyslu

11:13- Nielen školy, ale aj župa sa musí zaoberať marketingom škôl, tvrdí Viskupič

11:12- "Sme šiesty zamestnávateľ v SR. V nasledujúcich rokoch budeme potrebovať tisícky zamestnancov. Je tu aj súboj, či sa ten zamestnanec mladý pre vás rozhodne. Preto sa snažíme byť kvalitným zamestnávateľom. Je dôležité, či ste dobrá firma, značka, odmeňovací systém, motivácia. Je dôležité, či vieme aj pripraviť tých mladých študentov do práce, hovorí Hlubocký

11:10- Slovo dostal Filip Hlubocký, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Železničnej spoločnosti Slovensko.

11:09- Snažíme sa, aby tu ľudia ostali, aby neodchádzali preč za prácou. Spoločenská časť našej práce, je aj, že si zahráme futbal, ale to je osobná súčasť našej práce. Je tu konkurencia českého a slovenského študenta. Myslím si, že oni sa aj tak za takých 6 rokov vrátia. Pretože on sa ten mladý človek vráti do SR a je úspešný, hovorí Béreš.

11:07- "Dnes je už každý IT- čkar, keď niekto študuje v Bratislave alebo v Českej republike, tak tam aj ostanú, lebo majú aj vyšší plat a to im stačí. Chceme docieliť, aby zostali v Trnave.

11:06 - Slovo dostal Radoslav Béreš, Business Development Director YMS a. s. Mnohí mladí vidia v IT technológiách budúcnosť

11:05 - Narazili sme na dno takzvanej prirodzenej nezamestnanosti, povedal Bartók

11:04 - Duálne vzdelávanie sa už niekde rozbehli, je väčší dopyt po miestach, povedal Bartók

11:02 - Budeme sa musieť do budúcna vysporiadať s tým, ako nastaviť školský systém, nechal sa počuť Viskupič

11:01- Školstvo musí byť také, aby reagovalo na požiadavky zamestnávateľov

10:59- Zatraktívniť školy chce v súlade s 21. storočím. Obkladač by sa už nemusel nazývať obkladačom, ale napríklad kúpeľnovým dizajnérom, povedal župan

10:58- Viskupič chce zatraktívniť štúdium, ktoré naštartuje mladých na konkrétnu profesiu

10:58- Budeme potom hľadať ďalšie prekážky, prečo to nejde. Máme 50 zamestnávateľov s 90 prevádzkami v TTSK.

10:57 - Máme tu ale jemný odpor k novým veciam, to je ten problém, Vykročili sme zlou nohou, keď sme školám zobrali normatív na žiaka. My aj ministerstvo si uvedomujeme, že je treba riešiť školy, dodal Bartók.

10: 56 - "Chceme prepojiť, čo ponúkajú zamestnávatelia s tým, čo dostávajú žiaci v školách. Pri povolaniach, ktoré sú atraktívne, je zamestnávateľ aj ochotný poskytnúť určitý plat. hovorí Bartók

"Chceš zarábať viac ako začínajúci právnik, poď robiť vodára, s týmto heslom vyšla jedna škola na východe," dodal Bartók.

10:55 - V Trnavskom kraji je jedenásť škôl zapojených do systému duálneho vzdelávania, menej ich je len v Bratislave. Absolútnym lídrom je Trenčiansky kraj, kde sú v duáli takmer všetky stredné odborné školy.

10:53 - Trnava má dominantú tému strojárstvo, automobilový priemysel, tomu sa treba venovať

10:52 - Čo sa týka odborých škôl, pre nás sú prioritou plány výkonov škôl, to znamená koľko ktorých odborov sa otvorí, tvrdí Bartók

10:48 - K slovu sa dostal Michal Bartók, riaditeľ Štátneho inštitútu odborného vzdelávania. Poďakoval županovi, že bude robiť tieto stretnutia s riaditeľmi škôl. Duálne vzdelávanie - je to návrat k podnikovým školám, ktoré tu kedysi boli, hovorí Bartók

10:47- V najbližších troch mesiacoch chcem prísť s koncepciou v školstve, hovorí Viskupič

10:45 - Venujeme sa školstvu, veľa vecí v tejto sekcii "horí", tvrdí župan, chce sa stretnúť s riaditeľmi a spýtať sa ich , ako sa dajú zatraktívniť školy, ktoré sú v pôsobnosti kraja

10:44 - Hlavným problémom je vytváranie obrovských čakacích radov pred poliklinikou už od skorých ranných hodín. Je dôležité to vyriešiť aj s ministerstvom, skonštatoval župan.

10: 43 - Mali sme stretnutie ohľadom viacerých tém, prišli zo zdravotníctva k nám, napr. mesto vlastní polikliniku, išlo o kompetencie, ktorým by sme sa nemali vyhýbať, aj keď je mestská

10:42 - Cyklotrasy sa musia stať našou záležitosťou, treba ich budovať a prepájať, dodal Viskupič. Kraj vraj pomáha niektorým obciam aj s infraštruktúrou a ich plánmi.

10:40 - S niektorými primátormi som sa stretol a snažíme sa vytvoriť plány, ktoré budú mať zmysel, podčiarkol Viskupič.

10:37 - Po 5. 12. nastal zlom, nevedel som, akým spôsobom komunikuje so župou primátor, bola to komunikácia - nekomunikácia, rovnako ako aj v Piešťanoch a Hlohovci. Treba nájsť nástroje, aby to bola komunikácia s realizáciou, povedal župan.

10:35 - Župan je ten, ktorý dokáže prepojiť župu s obcami TTSK. Čo očakávame od župy? Dôležitosť sa ukazuje v konkrétnych veciach, mesto vytvára dopravu pre všetkých obyvateľov, preto nie je možné, aby pri bytových výstavbách nebola zabezpečená doprava. Napr. poliklinika, mesto spravuje a je v záujme TSSK, aby občanom poskytovali relevantné služby, pretože žijeme na jednom území a sme zodpovední za našich občanov, hovorí Tomašovič.

10:34 - záujem mesta i kraja je poskytnúť obyvateľom kraja relevantné služby, hovorí Tomašovič.

10.33 - Dnes pod tlakom Európskej únie je nutná spolupráca, tu vidíme najväčší priestor, aby TTSK bol lídrom a zastrešoval tie aktivity, ktoré sú potrebné. Musíme si vytvárať vlastné vízie, v súvislosti s dopravou alebo so životným prostredím," povedal Tomašovič.

Aby obec a mesto nestáli proti sebe, ale aby spolupracovali. hovorí Tomašovič.

10:32 - Nemôžeme si vytvárať vízie bez kraja, tvrdí Tomašovič.

10:30 - Slovo dostal Tomašovič, hovorca mesta, ktorý zastupuje primátora Bročku

10:29 - "Chýba nám regionálna identita, od Baťovho kanála po Gabčikovo. Je tu regionálna väčšina, je tu aj národnostná menšina, je tu národná identia Záhoráci, aj Piešťany, Trnava, Hlohovec," zhrnul župan.

10:27 - "Množstvo ľudí v obciach a mestách prichádza za starostami a primátormi. Ľudia si myslia, že kraj im len odčerpáva dane a nič sa za ne nerobí,"hovorí Viskupič.

10:25 - V čom boli stretnutia s obcami a mestami pre vás dôležité, pýta sa Štepáneková. "Niektoré problémy sú špecifické pre jednotlivé okresy, od Baťovho kanála až po Gabčíkovo. Vznikol tu veľký problém vody, s kanalizáciou a ďalšími," dodal Viskupič.

V každom okrese TTSK sú obce, ktoré nemajú zabezpečenú sieť vodovodov a kanalizácií, začalo to v Skalici a ďalej aj v obciach okresu Senica.

"Tento problém delí obce, pretože niektorí to majú a niektorí to riešia. Malé obce sa s tým nevedia vysporiadať, pretože je to finančne náročné," hovorí Viskupič.

10:24 - Sedem okresov, župan absolvoval už stretnutia s predstaviteľmi samospráv

10:23 - Chceme, aby tam bol proces napojený na leteckú dopravu, aby to nadväzovalo na kongresovú turistiku, nikto nemá protekciu. Chceme zisťovať, aká je predstava záujemcov, alebo ako je to so starým vedením. Darí sa nám oddlžiť letisko, pokračuje Viskupič.

10:21 - Letisko Piešťany - základ je oddlžiť akciovú spoločnosť, akýkoľvek investor môže mať záujem, nič sa nepredáva, ale vieme, že o tento typ infraštruktúry je záujem, tvrdí župan

Záleží nám aby zamestnanci mali platy a platili sa faktúry, hovorí Viskupič.

10:20- musíme ozdraviť financie kraja a prísť s víziou, tvrdí Viskupič. Hovorí o problémoch s letiskom v Piešťanoch

10:16 - Slova sa ujal župan Viskupič. Podľa jeho slov, odhodlanie je čím ďalej tým väčšie, pretože po oboznámení sa so základnými predpokladmi výkonu treba na niektoré veci treba nadviazať a na niektoré tlačiť, napríklad spolupráca so samosprávou

10:13 - Moderátorom je šéfredaktorka MY Trnavské noviny, Lenka Štepáneková. Postupne predstavuje všetkých hostí

10:11 - Stretnutie sa začína, otvorenia sa ujal Milan Mokráň, šéf divízie týždenníkov MY

10:03 - Rokovacia miestnosť sa začína zapĺňať

9:55 - Župan Jozef Viskupič práve dorazil

9:52 - Hostia sa pomaly schádzajú, čakáme na župana

9:45 - Tomašovič dorazil medzi prvými z diskutujúcich

9:37 - Primátor Bročka zrušil zo zdravotných dôvodov účasť, namiesto neho príde hovorca radnice Pavol Tomašovič

9:20 - Hostia sa pomaly schádzajú, v plnej zostave sú zatiaľ iba sympatické hostesky

- Stretnutie so županom Jozefom Viskupičom sa uskutoční vo štvrtok 15.2. od 10:00. Sledujte ho s nami v našom online textovom prenose.

Hostia stretnutia so županom

  • Jozef Viskupič, predseda Trnavského samosprávneho kraja
  • Pavol Tomašovič, hovorca Trnavy
  • Radoslav Béreš, Business Development Director YMS a. s.
  • Filip Hlubocký, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ, Železničná
  • spoločnosť Slovensko
  • Michal Bartók, riaditeľ Štátneho inštitútu odborného vzdelávania

  • Dátum: 15. 02. 2018 / miesto: HOLIDAY INN TRNAVA moderátorka diskusie: Lenka Štepáneková, šéfredaktorka MY Trnavských novín

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Trnava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 767
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 752
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 536
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 375
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 324
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 778
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 297
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 131
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 928
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 68 975
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 861
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 23 913
  5. Rado Surovka: Raši dostal padáka 22 021
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 002
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 004
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 10 254
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z Správy Trnava - aktuálne spravodajstvo na dnes| MY Trnava

Chodci, cyklisti a záchranné zložky budú mať prejazd povolený.


TASR
„Deti mi prevrátili priority naruby, no naučili ma efektivite,“ vraví Adam Ďurica.

Koncerty vypredáva na Slovensku i v Česku.


Ján Janočko

Tematicky je zamerané na Veľkú noc.


TASR
Ilustračné foto.

Folkloristi vynesú Morenu ako symbol konca zimy.


TASR
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 928
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 68 975
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 861
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 23 913
  5. Rado Surovka: Raši dostal padáka 22 021
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 002
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 004
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 10 254
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu