TRNAVA. Trnava zrušila verejné obstarávanie na prevádzkovateľa mestskej autobusovej dopravy. Jediný uchádzač s cenovou ponukou približne 6,5 milióna eur na dva roky vysoko prekročil cenové očakávania radnice.
Kolízie autobusov sú vraj bežné, dochádza k nim najmä v špičke Čítajte Komisia na vyhodnocovanie ponúk označila predloženú ponuku za neprijateľnú. Dlhoročná zmluva s terajším dopravcom, spoločnosťou Arriva, končí 31. decembra tohto roku.
Mesto Trnava podľa viceprimátora Mateja Lančariča verejné obstarávanie zopakuje. Ak by sa nepodarilo vybrať dopravcu do konca roku, môže podľa neho vstúpiť do rokovacieho konania s jediným uchádzačom, ktorým bola Arriva Trnava. Mestské autobusy tak v každom prípade budú v Trnave jazdiť aj po 1. januári budúceho roku.
Žiadajú dostatok vodičov aj autobusov
Trnava požadovala od dopravcu, aby bezpečne, efektívne a kvalitne prevádzkoval štrnásť liniek mestskej autobusovej dopravy. Medzi ďalšími podmienkami bolo najmenej 34 autobusov, 75 vodičov a schopnosť najazdiť predpokladaných približne 1,1 milióna kilometrov ročne.
Ďalšou z podmienok bolo zabezpečenie predaja cestovných lístkov a akceptovanie čipových kariet, ktoré sú aktuálne používané v prímestskej autobusovej doprave v Trnavskom samosprávnom kraji.
Asi dva milióny ročne
Predpokladaná hodnota zákazky na prevádzkovanie mestskej dopravy v Trnave na roky 2018 a 2019 bola vyčíslená približne na štyri milióny eur bez DPH. Dopravné služby mali byť financované z tržieb od cestujúcich a z rozpočtu mesta Trnava.
Cestujúci zaplatili v minulom roku za mestskú dopravu v Trnave približne 800-tisíc eur, z rozpočtu mesta ide dopravcovi ročne zhruba 1,2 milióna eur.
Trnava si stanovila aj ďalšie podmienky, napríklad priemerný vek vozového parku nesmel prekročiť desať rokov a žiadny z autobusov dopravcu nesmel mať viac ako šestnásť rokov.
