Dokončenie zbrzdil nedodaný syenit z Čiech. Sankcie za nedodržanie termínu si mesto môže uplatniť.
TRNAVA. Hviezdoslavova ulica v centre Trnavy bude po dokončení pešou zónou. Hoci to bolo už dávnejšie zakotvené v územnom pláne mesta, radnica k tomu pristúpila práve počas rekonštrukcie.
Kompletnú obnovu rozbehli ešte po jarmoku minulý september. Stav ulice si to už vyžadoval. Druhý termín dokončenia nestihli, zostáva im ešte uložiť zvyšnú dlažbu a vyriešiť šachty.
Druhú etapu rozbehli skôr
Dodávateľom prác je trnavská stavebná spoločnosť CS za „vysúťažených" 513-tisíc eur. Obnovu stiahli zo štyroch etáp na dve. Pre miernejšiu zimu rozbehli tú záverečnú o týždeň skôr výmenou náhradnej betónovej dlažby za syenitovú.
Problémy robili tentokrát telekomunikačné siete a plynové prípojky, ale v podstate ich bolo menej, ako počas úvodnej etapy.
Mobiliáre, lavičky či koše sú už osadené, zeleň vysadená, zapojené je aj verejné osvetlenie. Súčasťou ulice je samostatný cyklochodník. Vizuálnu celistvosť narúša iba neuložená časť dlažby pri križovatke s Halenárskou. Tak ako na jeseň, aj teraz meškajú dodávky dlažby.
Český syenit doviezli v utorok, pri optimálnom počasí zaberie jeho uloženie asi štyri dni. Syenit je hornina, ktorá sa najbližšie vo veľkom ťaží a štiepa v susedných Čechách. Dodávateľ sa ešte minulý rok pri výpadku v dodávke pokúšal zohnať syenit v Nemecku či Taliansku, ale tie nezodpovedali farebnosťou tomu českému, ktorú požadoval projektant.
Dorobiť sa musia aj štyri šachty, ktoré sú vyššie ako úroveň chodníka. Tri patria telekomunikáciám, jedna „teplárom". Musia sa prispôsobiť, zatiaľ sa nevie presne ako. „S Trnavskou teplárenskou sme už dohodnutí. Oni upravia technológiu, my stavebnú časť. S telekomunikáciami sa ešte musíme dohodnúť, respektíve, musia ako vlastníci s tým súhlasiť. Všetko závisí od projektanta," dodal Dušan Béreš, vedúci odboru Investičnej výstavby mesta Trnava.
Problematické šachty na horúcovode sa pre ovládacie ventily navyše nedajú odstrániť, dá sa im iba prispôsobiť. Boli tam doteraz a musia tam byť aj naďalej.
Zrejme si uplatnia sankcie
V zmluve o diele sa mesto s dodávateľom dohodli na 12. máj ako termíne zhotovenia. V dodatku neskôr pridali pre archeologický výskum a práce na sieťach robotníkom dalších desať dní. Béreš si myslí, že celkové dokončenie sa pre nedodanú dlažbu oddiali zhruba na záver mesiaca. Sankcie za nedodržanie termínu si mesto môže uplatniť. Zváži aj formu náhradných prác spojených s úpravou problémových šácht.
Problémy so sieťami sprevádzali celú obnovu Hviezdoslavovej. Béreš v jej závere skonštatoval, že komplikácie boli oveľa väčšie ako pri obnove pešej zóny. Spôsobili to hlavne jej parametre.
Ulica je úzka, z oboch strán ju súvislé lemujú budovy. Je tam veľmi veľa sietí a potrubí na malom priestore. Najviac ťažkostí spôsobil hlavný plynovod, jeho prípojky a telekomunikačné káble od budovy pošty až po Hollého ulicu.
Náhle prekvalifikovanie Hviezdoslavovej na pešiu zónu počas obnovy nijako nenarušilo pôvodný projekt. Už pri jeho zadávaní totiž zohľadňovali túto možnosť. To, že prišla teraz, zrejme súvisí s obnovou. Trinásť parkovacích miest môže slúžiť zásobovaniu prevádzok.
Pešou zónou bude aj krátky úsek od Hviezdoslavovej smerom na Hornopotočnú, po križovatku s Pekárskou. Predpoklad je, že syenitovú dlažbu uložia aj na túto v súčasnosti asfaltovú časť.
Kompletnú obnovu pôvodne odhadli na 590-tisíc eur, v súťaži sa cenu podarilo stlačiť na 513-tisíc eur. Do tejto sumy je zarátaný aj rezervný fond, z ktorého sa hradia práce navyše. Tie by nemali presiahnuť sumu 10-tisíc eur. Vo fonde na Hviezdoslavovu je 50-tisíc eur (10 percent z celkovej sumy). Tesne pred uzávierkou nás Béreš informoval, že konečná suma za obnovenú ulicu bez dokončených šácht sa pohybuje okolo 480-tisíc eur.
Robotníci nestihli časť pri križovatke s Hollého a Halenárskou.
Zostáva ešte uložiť chýbajúcu dlažbu.
Väčšia časť ulice je už kompletne hotová.
Zostáva doriešiť ešte šachty.
Pribudli lavičky, koše i nové lampy.
Pešiu plánujú potiahnuť aj týmto smerom. FOTO: 6x (PB)
Pred rekonštrukciou..... foto: (PB)