Na priecestí pribudli zábrany pre chodcov a cyklistov, šoféri sa riadia podľa semaforu. Závory nie sú podľa železníc na tomto úseku potrebné.
TRNAVA. Frekventované železničné priecestie na Kamennej ceste nemá mechanické zábrany, na prichádzajúci vlak upozorňuje iba výstražné signalizačné zariadenie. Doteraz tam zaevidovali viacero kolízií vlaku s vozidlom, pri ktorých zahynuli dvaja ľudia.
Na spomínanom priecestí sa tragicky skončil aj januárový stret 56 ročného Trnavčana s idúcim vlakom. V tomto prípade však išlo podľa vyšetrovania polície o samovraždu.
Priecestie vraj vyhovuje
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) neplánujú v blízkej budúcnosti doplniť na spomínané priecestie závory. Podľa hovorkyne ŽSR Ivany Popluhárovej, daný úsek vyhovuje platným technickým normám a služobným predpisom. Ramená závory tvoria len doplnkovú mechanickú výstrahu.
„Účelom priecestného zabezpečovacieho zariadenia nie je zabrániť vstupu osôb alebo vozidiel na priecestie. Tieto požiadavky zariadenie nemá a ani ich nemôže splniť. Jeho jedinou úlohou je varovanie užívateľa pozemnej komunikácie,“ vysvetlila Popluhárová s tým, že ak by šoféri, cyklisti či chodci, idúci cez priecestie, dodržiavali ustanovenia zákona o premávke na pozemných komunikáciách, k nehodám by vôbec nemuselo dochádzať.
„Je to vždy o nezodpovednom správaní a podceňovaní nebezpečenstva,“ zhrnula Popluhárová.
Musia zosadnúť
Ešte minulý september radnica osadila mechanické zábrany pre chodcov a cyklistov v rámci obnovy okolia. Presnejšie išlo o prepojenie cyklochodníkov na ulici T. Vansovej s tým na Kamennej.
„Pred spracovaním zadania prebiehali viaceré rokovania gestora dopravy so ŽSR. Dospelo sa k záveru, že pre vybudované mechanické zábrany budú cyklisti opatrnejší a pri prechode cez priecestie zostúpia z bicykla,“ uzavrela Jana Gmitterová z referátu komunikácie mesta Trnava.
