Na priechode pri poliklinike svieti chodcom zelená v čase, keď majú zelenú aj autá odbočujúce z frekventovanej Hlbokej. Viacerí to označili za nebezpečné. Vyhláška 2009/9 v §9 definuje význam plného zeleného signálu nasledovne: Pri riadení premávky na križovatke, signál s plným zeleným svetlom „voľno“ znamená pre vodiča možnosť pokračovať v jazde, a ak dodrží ustanovenia o odbočovaní a také odbočovanie nie je zakázané dopravnou značkou, možnosť odbočiť vpravo alebo vľavo, vodič je pritom povinný dať prednosť chodcom prechádzajúcim vo voľnom smere po priechode pre chodcov a cyklistom prechádzajúcim vo voľnom smere po priechode pre cyklistov, pritom ich nesmie ohroziť ani obmedziť...
TRNAVA. Na problémový priechod pre chodcov cez Starohájsku ulicu pri poliklinike poukázali viacerí ľudia. Trnavčan Peter ho ako podnet zaslal ešte v decembri na portál odkaz pre starostu.
Chodci idúci po priechode cez Starohájsku majú voľno v čase, keď majú zelenú aj vozidlá odbočujúce z frekventovanej Hlbokej. „Je to veľmi nebezpečné, keďže priechod pre chodcov je až za zákrutou a nikto nedáva chodcom prednosť. Navyše, autá bývajú často rozbehnuté vysokou rýchlosťou z dvojprúdovky na Hlbokej, predpísanú 50 km/h tam málokto dodržiava,“ napísal Peter s tým, že správca križovatky by sa mal na vlastnej koži presvedčiť a skúsiť prejsť uvedeným priechodom za plnej premávky.
„Semafor je potrebné prestaviť alebo ho radšej úplne zrušiť, nech nemajú chodci klamlivý pocit bezpečia,“ dodal.
foto: (PB)
Všetko v súlade so zákonom
Mestský odbor dopravy a komunálnych služieb podnet preveril ešte v decembri so záverom, že signálny plán, ktorý riadi túto križovatku, je v súlade s platnou Slovenskou technickou normou (STN). „Obrátili sme sa aj na Okresný dopravný inšpektorát v Trnave s požiadavkou na informáciu o dopravnej nehodovosti na tejto križovatke, pričom zrážka vozidla s chodcom pri nehodách nebola zistená,“ napísali z mesta s tým, že vývoj dopravnej nehodovosti na uvedenej križovatke budú sledovať a v prípade zhoršenia pristúpia k zmenám.
Semafory na križovatke Hlboká - Starohájska nadstavuje spoločnosť Siemens, pýtali sme sa, či to nepovažujú za nebezpečné.
„Takýto typ riadenia križovatky je pre plynulosť dopravy a chodcov v praxi bežne používaný,“ vysvetlil Martin Noskovič, hovorca Siemens. Povinnosti vodičov odbočujúcich vpravo upravuje aj vyhláška.
Zmena by zdržala vodičov
Akákoľvek zmena nadstavenia semaforov by vraj spôsobila zdržanie nielen pre autá, ale i pre samotných chodcov, ktorí by museli dlhšie čakať na zelený signál. Na hlavných ťahoch by sa podľa jeho slov vytvárali zápchy. Hlavne počas špičky. Na margo bezpečnosti priechodu Noskovič nabáda k väčšej taktnosti.
„Je potrebné, aby vodiči aj chodci dodržiavali pravidlá cestnej premávky a boli voči sebe ohľaduplní,“ uzavrel Noskovič.
