TRNAVA. Piati policajní vyšetrovatelia, ktorí pracujú na prípade tragickej nehody školského autobusu trnavského športového gymnázia v piatok 6. júna, vypočuli doteraz 22 poškodených a svedkov cestujúcich v autobuse, troch ďalších svedkov a vodiča autobusu. Polícia do vyšetrovania pribrala znalcov z odboru zdravotníctvo a farmácia, odvetvie súdne lekárstvo a toxikológia.
Havarovaný autobus zostal zaistený pre účely vyšetrovania. Informovala o tom dnes krajská policajná hovorkyňa v Trnave Mária Linkešová v nadväznosti na informácie, ktoré odzneli na tlačovej besede Prezídia Policajného zboru SR v pondelok 9. júna.
Na miesto nehody bolo na dokumentovanie a riešenie mimoriadnej udalosti nasadených asi 40 policajtov, ktorí ihneď zabezpečovali odklon dopravy tak, aby nedochádzalo k následným kolíziám. Zriadené boli tímy vyšetrovateľov a kriminalistov na čo najrýchlejšie zadokumentovanie na mieste a urýchlenie následných vyšetrovacích úkonov.
"V autobuse bolo 31 cestujúcich z toho 29 žiakov a 2 pedagogičky. Z vyšetrovania vyplynulo, že štyri usmrtené študentky vo veku 17 až 18 rokov sedeli v zadnej časti autobusu vpravo. Päť osôb sa zranilo ťažko, 20 ľahko a 2 osoby neutrpeli žiadne zranenia," dodala Linkešová.
Vodič autobusu je obvinený z toho, že na diaľnici D1 na 72,938 km v smere od Piešťan na Trnavu v dôsledku nedostatočnej pozornosti pri vedení vozidla v uvedenom úseku zišiel s autobusom mimo diaľnice na trávnatú plochu, na ktorej prišlo k prevráteniu autobusu na pravú stranu a jeho pádu na nižšie položené pole.
"Vodič svojím konaním porušil ustanovenie zákona o cestnej premávke povinnosti vodiča, kde je uvedené, že vodič je povinný venovať sa plne vedeniu vozidla a sledovať situáciu v cestnej premávke. Vyšetrovateľ zároveň spracoval podnet na podanie návrhu na vzatie do väzby, ktorý okresnou prokuratúrou nebol akceptovaný a obvinený bol prepustený v nedeľu 8. júna na slobodu. Vodičovi obvinenému z trestného činu všeobecného ohrozenia hrozí odňatie slobody na štyri až desať rokov," informovala hovorkyňa.
V čase nehody išiel autobus rýchlosťou 97 kilometrov za hodinu, čiže maximálnu povolenú rýchlosť neprekročil. V čase prevrátenia vozidla bola rýchlosť autobusu 67 kilometrov za hodinu. Z tachografu sa zistilo, že vodič dodržal všetky predpísané prestávky.
