TRNAVA. Most na jednej z najfrekventovanejších križovatiek v meste využíva denne množstvo chodcov, cyklistov i šoférov, ktorí smerujú do centra Trnavy. Radnica dokonca vlani umožnila autobusom s turistami vjazd až k františkánskemu Kostolu sv. Jakuba, kde využívali nový otoč.
Mostné teleso, ktoré je už niekoľko rokov v nevyhovujúcom stave, by mali podľa dostupných informácií zhodiť a staré konštrukcie nahradiť novými. Zmeny sa v tejto súvislosti dočkajú aj brehy Trnávky, ktoré majú vyložiť dlažbou z lomového kameňa.
„Výška zvislých kamenných múrikov koryta toku zostane zachovaná. Vybudované budú nové základy a opory mosta, krídla, úložné prahy, rímsy, ložiská a mostné závery. Pre bezpečnosť bude osadené zábradlie,“ píše sa v oznámení o začatí stavebného konania.
Tri pruhy
Súčasnú vozovku plánuje mesto počas rekonštrukcie rozšíriť tak, že na nej vzniknú tri plnohodnotné jazdné pruhy. Zmena sa dotkne úseku od križovatky s Hospodárskou ulicou po priechod pre chodcov priamo pri bráne.
„Vyznačené budú tri jazdné pruhy – pruh vedúci autá vpravo a rovno v smere od Bernolákovej brány, pruh vedúci autá vľavo a príjazdový pruh smerom do centra. Súčasne príde aj k úpravám chodníkov pre peších po oboch stranách komunikácie,“ píše sa v oznámení.
Chodníky budú po novom zo zámkovej dlažby, vodiaca dlažba pre nevidiacich a slabozrakých pribudne na priechodoch pre chodcov.
„Súčasťou chodníka vedeného vpravo v smere od centra ku križovatke bude aj cyklochodník s povrchom z červeného asfaltu. Začínať bude tesne za peším prechodom Bernolákovej brány a skončí napojením na priechod cez Ulicu Hospodárska,“ hovorí oznámenie.
Vymenia aj lampy
Ako najkomplikovanejšia časť pri rekonštrukcii mosta sa zdá byť preložka všetkých vedení, ktoré sú uložené v jeho telese. Súčasťou rekonštrukcie preto bude prekládka vedenia nízkeho napätia a plynovodu, ďalšie vedenia uložia do chráničiek.
Rekonštruovať sa majú aj lampy verejného osvetlenia, výstavba si vyžiada aj výrub stromov. Po jej ukončení by sa však okolie malo znova zazelenať.
