Nedeľa, 19. november, 2017 | Meniny má Alžbeta
Pridajte si svoje mesto

Letisko si požičalo dvesto tisíc, od štátu dostalo dvakrát viac

Náklady na minuloročnú prevádzku letiska v Piešťanoch sa vyšplhali na 1,3 milióna eur.

Letisko v Piešťanoch.(Zdroj: (PB))

Náklady na minuloročnú prevádzku letiska sa vyšplhali na 1,3 milióna eur. Aby do Piešťan začali lietať charterové či pravidelné linky, treba ponúknuť viac než piešťanské kúpele, myslí si skúsený kapitán dopravného lietadla.

TRNAVA. Vyťaženosť medzinárodného letiska v Piešťanoch z roka na rok pomaly stúpa. Viac ako 1500 komerčných letov a 1294 výcvikových letov evidujú v roku 2013.

Ďalej tri hudobné festivaly a dve masové podujatia, za ktoré letisko dostalo asi 35-tisíc eur bez DPH. Stále tam však nelieta žiadna pravidelná či charterová linka, čo je podľa skúseného letca Michala Lička alfou a omegou prežitia každého letiska.

Investície netreba, je to iba otázka rokovaní

Letisko Piešťany spĺňa štandardy v oblasti bezpečnosti (SAFETY pre ICAO, Európskej únie a medzinárodného práva) pre kategóriu 1, čo v preklade znamená, že pristáť či vzlietnuť možno iba za dobrého počasia. „Ďalej zabezpečenie SECURITY, preto je využívané nielen pre charterové lety, ale aj lety štátnych lietadiel SR a iných krajín - mimoschengenské lety. Investície preto netreba žiadne. Je to iba otázka rokovaní s prepravcom, zatiaľ k nim nedošlo,“ ozrejmil realitu letiska Ivan Krajčovič, hovorca Trnavského samosprávneho kraja.

Kapitán dopravného lietadla Michal Ličko tvrdí, že v podstate do letiska investovať nemusia, no dosiahnu iba to, že tam nebude nikto lietať. Nemajú ani čo ponúknuť potenciálnym návštevníkom.

„Muselo by tu toho byť oveľa viac, nielen kúpele. Treba ponúknuť niečo čo najširšej škále ľudí. Ak by bol región atraktívny, letecké spoločnosti by sa samé nanominovali,“ myslí si.

V Grécku si malé letiská na seba zarobia

Ako vhodný príklad uvádza letisko v Poprade. „Je tam oveľa viac možností a aj napriek tomu prežíva iba vďaka zimnej sezóne,“ konštatuje Ličko.

Ako ďalší príklad za hranicami uvádza grécke letoviská s malými letiskami podobnými tomu piešťanskému, kam pravidelne počas sezóny lietal. „Sú porovnateľné veľkosťou i vybavením. Ale Gréci majú more, respektíve čo ponúknuť. V lete tam pristáva aj 50 lietadiel denne. Za jedno pristátie dopravného lietadla si účtujú priemerne 3-tisíc eur. V zime tam nelieta nikto,“ dodáva. To, že je letisko Piešťany v nezávideniahodnej situácii, si myslí aj nemenovaný odborník z oblasti civilného letectva. „Údržba infraštruktúry dimenzovanej na pravidelnú leteckú prevádzku stojí letisko nemalé pravidelné náklady, ale príjmy z leteckej prevádzky ich v súčasnosti určite nepokryjú,“ tvrdí s tým, že na ich webovej stránke sa to určite nedozviete.

Podľa jeho slov letecká doprava veľmi citlivo reaguje na výkyvy v hospodárstve a súčasná kríza situácii, v ktorej sa letisko nachádza už viac ako 10 rokov, určite nepomáha.

Ďalším podstatným mínusom je aj fakt, že piešťanské letisko nemá dostatočnú spádovú oblasť, pretože v okolí je mnoho iných. Bratislava, Viedeň, Budapešť, prípadne Brno, Žilina, Sliač.

„Kúpna sila obyvateľov a firiem v najbližšom okolí pravdepodobne na rozbeh osobnej leteckej dopravy nepostačuje,“ dodáva. To, že je medzinárodným letiskom, je výhoda aj nevýhoda.

Viac ako 1500 komerčných letov

Prevádzkové náklady za rok 2013 sa vyšplhali na 1,3 milióna eur. Sú tam zarátané aj opravy, nákup potrebného materiálu či energie.

„Piešťany sú medzinárodným letiskom, dobre vybavené pre poskytovanie služieb pre leteckých dopravcov. Verím, že hospodárska kríza sa v budúcnosti čiastočne zmenší a letisko bude intenzívnejšie využívané pre potreby okolitých regiónov. Odpovedať na túto otázku sú však kompetentnejší akcionári spoločnosti,“ odpovedá František Varga, riaditeľ letiska, na otázku týkajúcu sa budúcnosti letiska.

V minulom roku zaevidovali 1585 letov, všetky boli komerčné, respektíve spoplatnené. Okrem toho ďalších 1294 výcvikových letov.

Od 1. januára 2005 je letisko Piešťany akciová spoločnosť. „V súčasnosti akcie spoločnosti vlastnia traja akcionári v určitých podieloch. Hospodárenie Letiska Piešťany už nie je súčasťou hospodárenia TTSK,“ vysvetľuje Varga. TTSK vlastní 56 percent, ministerstvo dopravy (MD) a mesto Piešťany zhruba po 22 percent.

Z ministerstva dopravy dostali 406-tisíc eur

Rozdiel medzi tým, koľko minú a koľko zarobia, riešia dotáciami a pôžičkami. Minulý rok prispelo iba MD dotáciou vo výške približne 406-tisíc eur. Hovorca MD Martin Kóňa nám v maile nevysvetlil, aké boli dôvody jej udelenia, namiesto toho nás nasmeroval priamo na zmluvy o dotáciách pre letisko.

Z nich sme sa dozvedeli, že MD poskytlo letisku Piešťany približne 153-tisíc eur zo štátneho rozpočtu na financovanie projektu Bezpečnostná ochrana letísk, ďalej viac ako 119-tisíc eur zo štátneho rozpočtu na financovanie projektu Bezpečná prevádzka letiskovej infraštruktúry a 130-tisíc zo štátneho rozpočtu na financovanie projektu Správa a údržba letiskovej infraštruktúry.

„Takéto rozdelenie nákladov a výnosov by si súkromný podnikateľ nikdy nedovolil. Nedovolili by mu to reálne zdroje, riziko straty a následná finančná situácia jeho samého, jeho rodiny a prípadne aj ďalších závislých osôb, napr. zamestnancov či obchodných partnerov. Toto je hlavný rozdiel voči osobám, ktoré bez pocitu takýchto rizík nakladajú s financiami a inými zdrojmi štátu,“ myslí si odborník z oblasti civilného letectva. Letisko Piešťany si v minulom roku požičalo 208-tisíc eur.

Spravodajstvo

Aktuálne správy, informácie a kompletné spravodajstvo z okresov Trnava, Hlohovec a Peišťany.


  1. Takto stavali atómovú elektráreň v Jaslovských Bohuniciach (+ FOTO) 3 951
  2. Hrajú futbal, hrešia a fetujú toluén. Ľudia sa sťažujú na mladíkov Foto 188
  3. Trnavčania budú spomínať na arcibiskupa Júliusa Gábriša 137
  4. Na Vianočných trhoch budú mať premiéru stánky za 230-tisíc eur Foto 82
  5. Trnavskí študenti sa budú učiť od profesionálov z praxe 81
  6. Primárka psychiatrie: Fetovanie riedidiel je na ústupe, vytlačili ho tvrdé drogy 65
  7. Do Dňa otvorených pivníc sa zapojí 228 vinárov od Bratislavy až po Trnavu Foto 48
  8. Závory pred poliklinikou nefungujú, je tam vraj chaos Foto 43
  9. Chystajú výstavbu bytov pre rodiny v núdzi 41
  10. Trnavská radnica svietila na purpurovo 31

Najčítanejšie správy

Trnava

Takto stavali atómovú elektráreň v Jaslovských Bohuniciach (+ FOTO)

Od spustenia komplexu atómových elektrární prešlo v októbri 2017 už 45 rokov. Takto sa v sedemdesiatych rokoch stavali dva bloky V-1.

Hrajú futbal, hrešia a fetujú toluén. Ľudia sa sťažujú na mladíkov

Domáci z Jiráskovej ulice na sídlisku Linčianska sa roky snažili presadiť, aby asfaltové ihrisko pred činžiakom zmenili radšej na parkovisko. Dôvodom sú mladíci, ktorí tam každú sobotu a nedeľu hrávajú futbal.

Trnavčania budú spomínať na arcibiskupa Júliusa Gábriša

V polovici novembra uplynulo tridsať rokov od jeho úmrtia.

Na Vianočných trhoch budú mať premiéru stánky za 230-tisíc eur

Ich nákup má podľa rozhodnutia mestských poslancov skontrolovať Úrad pre verejné obstarávanie.

Trnavskí študenti sa budú učiť od profesionálov z praxe

Fakulta masmediálnej komunikácie Univerzity sv. Cyrila a Metoda v Trnave umožňuje študentom získavať skúsenosti od odborníkov z praxe.

Blízke regióny

Podľa poslancov začala župa zasadať s porušením zákona

Podľa poslanca Juraja Smatanu neprešla povinná, minimálne 10 dňová lehota od oznámenia termínu a programu zasadnutia poslancom. Župan Jaroslav Baška obvinenie odmieta, tvrdí, že išlo o ustanovujúce zastupiteľstvo, ktoré musí podľa zákona zvolať 30 dní od volieb.

Horolezec Peter Hámor: Každá osemtisícovka je posvätná. Je to sídlo bohov

Jednou z najväčších hviezd 12. ročníka festivalu HoryZonty bol horolezec Peter Hámor. Muž, ktorý v Himalájach zdolal všetky osemtisícové vrcholy.

Po reťazovej nehode na R1 sa vytvorili kilometrové kolóny

Zrazilo sa až jedenásť áut, pri nehode neprišlo k žiadnemu zraneniu.

Známe plastiky od Bartfaya sa na sídlisko nakoniec nevrátia

Mesto prehodnotilo svoje rozhodnutie. Dôvodom sú obavy o bezpečnosť sôch.

Dve budovy v areáli Old Heroldu nahradí predajňa

Dve budovy na Bratislavskej ulici neboli pamiatkovo chránené, nahradí ich predajňa.

Všetky správy

Pracujú a nestíhajú piť. Dedina roka má len jednu krčmu

Oravská Polhora pôsobí ako vymyslená. Nízka nezamestnanosť, vysoká pôrodnosť, kultúra. Šéfuje jej len 33-ročný starosta.

Už opäť Air Kiska

Kiskov portrét zaujíma v obrazárni nepriateľov Fica (Smeru a SNS) stále popredné miesto.

Alternatívu nepotrebuje iba Smer, ale aj SaS

Žasneme nad tým, ako sa na Slovensku v radoch stúpencov opozície znížili nároky.

Lesník: Tetrov z lesov nemizne preto, že tam ťažíme

Riaditeľ odštepného závodu Lesov SR v Liptovskom Hrádku JÁN VRBENSKÝ hovorí, že za holé časti národných parkov môžu kalamity, nie lesníci.

Život s Teslou X nie je jednoduchý. Majiteľ chodí do servisu každý mesiac

Fanúšik otvorene porozprával o všetkých problémoch s autom, v servise bol už 25-krát.

Kam vyraziť