TRNAVA. O rozvoji cyklotrás v Trnave, chýbajúcich strážených parkoviskách pre bicykle, krádežiach bicyklov, ale aj o vzájomnom vzťahu medzi motoristami a cyklistami diskutovali na dnešnej konferencii o cyklistickej doprave v meste ľudia, pre ktorých je bicykel bežným dopravným prostriedkom. Skúsenosti z Bratislavy, ale aj zo sveta Trnavčanom prezentovali členovia bratislavskej Cyklokoalície. Cieľom konferencie bolo podľa Adama Peciara z organizačného tímu naštartovanie diskusie o tejto problematike.
V Trnave je podľa Miroslava Kadlíčka z mestského úradu momentálne približne deväť kilometrov cyklochodníkov, koncepcia ráta s celkovou dĺžkou 42 kilometrov takýchto komunikácií. Tempo ich budovania bude závisieť od postoja mestských poslancov pri zostavovaní rozpočtu. Poslanec Matej Lančarič v tejto súvislosti povedal, že chce do rozpočtu dostať vybudovanie cykloparkoviska pri železničnej stanici, ďalšie by však bolo potrebné napríklad v centre mesta. Jeho zámerom je prepojenie niektorých existujúcich cyklochodníkov.
V diskusii zazneli návrhy, aby si dopravní policajti vyskúšali jazdu na bicykli, ktorý by bol vybavený kamerami. Ďalší diskutujúci sa prihováral za to, aby boli krádeže bicyklov považované za trestný čin bez ohľadu na výšku spôsobenej škody, čo by mohlo zlodejov odradiť. Prítomní policajti skonštatovali, že môžu robiť len to, čo im umožňuje platná legislatíva.
V deň konferencie sa v Trnave koná ďalšia časť hromadného bicyklovania mestom Bercajgel, na ktorej sa zúčastňuje do 250 cyklistov.
