TRNAVA. Ani po viac ako troch rokoch nie je križovatka ulíc Bratislavská a Strojárenská vyriešená ako kruhová. V týchto dňoch je projekt opäť na začiatku, kedy vstupuje do územného konania. Opakovanie celého procesu, ktorý odštartovalo v roku 2007 naprojektovanie južného obchvatu mesta, si vyžiadala zmena situácie.
„Zmenilo sa riešenie južného obchvatu z dvojpruhovej na štvorpruhovú cestu. Zmenilo sa tiež riešenie križovatky južného obchvatu a vetvy križovatky v smere na Bratislavskú ulicu z úrovňovej na mimoúrovňovú, čím sa zmenilo dopravné napojenie na okružnú križovatku,“ vysvetlil hovorca Trnavy Pavol Tomašovič.
Na kruháč sa zložia
Investorom križovatky bude podľa Tomašoviča mesto Trnava v spolupráci s okolitými výrobnými podnikmi.
„Cena stavby okružnej križovatky je z rozpočtu stavby vyčíslená na 960 tisíc eur s DPH,“ upresnil hovorca.
Termín výstavby podľa neho závisí od rokovaní podnikateľských subjektov s mestom a od všetkých nevyhnutných povolení na stavbu.
„Vzhľadom na zložitú dopravnú situáciu ako aj na pripravenosť napojenia na južný obchvat je v našom záujme akciu maximálne urýchliť,“ povedal Tomašovič.
Dôležitý dopravný uzol
Križovatka v priemyselnej zóne je dôležitým dopravným uzlom už dnes. Jej vyriešenie by pomohlo zjednodušiť logistiku fabrikám, ktoré na Strojárenskej ulici sídlia.
Po novom by okružná križovatka nemala zasahovať do záhradkárskej osady, nebude preto potrebný ani výrub ovocných drevín a preložka oplotenia.
Súčasťou nového cestného riešenia je aj vybudovanie provizórnej prepojovacej vetvy medzi cestou I/61 a prístupovou komunikáciou k závodu Johns Manville. Cesta bude osvetelná verejným osvetelním a zabezpečená bude ochrana slaboprúdových káblov.
