Kto nebol v Dolomitoch, nebol v horách

Talianske Dolomity lákajú turistov, horolezcov i obyčajných zvedavcov. Upravené chodníky, hustá sieť lavičiek, feraty a panorámy, ktoré nenájdete ani v Alpách. A to všetko iba necelých šesť hodín autom z Trnavy.

Vrchol Marmolady, najvyššej hory Dolomitov.Vrchol Marmolady, najvyššej hory Dolomitov. (Zdroj: (PB))

TRNAVA. Z letných výletov na ľadovec vzniká tradícia. Minulý víkend sa skončilo tretie ľadovcové dobrodružstvo.

Zatiaľ čo prvé dva ročníky sa odohrali vo francúzskych Alpách, tretí sa pre radikálnu zmenu plánu presunul do Rakúska a Talianska.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

viac foto nájdete na: http://trnava.sme.sk/c/6035789/dolomity.html

Ešte deň pred odchodom sme plánovali zdolať magický hrebeň Grand Jorasses, ktorý doposiaľ prešlo iba niekoľko Slovákov. Na prechod je potrebných niekoľko pekných po sebe idúcich dní. Meteo- stránky však tvrdili opak.

SkryťVypnúť reklamu

To bol dôvod k zmene plánu. Rozhodnutie padlo na Grossglockner (3798 m) v pohorí Veľké Taury. A odtiaľ do Dolomitov. Presný plán sme nemali, ten vznikal počas jazdy.

Na úvod rakúske AlpyStanovanie v národných parkoch je zakázané. Aj napriek tomu sme neváhali tento zákaz porušiť a podvečer 16. augusta sme sa rozložili na mieste, odkiaľ sa nasledujúce ráno začal útok na Grossglockner (Veľký Zvonár).

Budíček ráno o piatej, čaj, ľahké raňajky. Mačky, paličky, prilba, čelovka a ruksak, nepotrebné veci zostali v aute. Pred šiestou vyrážame. Vydali sme sa Hofmannovou cestou.

Rakúsky Grossglockner.

To, že sa nepoužíva, sme sa dozvedeli až na jej konci, hoci pochybnosti sa vynárali už počas nej. Podozrivé bolo aj to, že sme tam nikoho nestretli. Výstup začal po skalách, trasu sme si vytyčovali prakticky sami. Prechod cez vodopád na skalný hrebeň, odtiaľ presun na ľadovec, traverzovaním po celej dĺžke sme sa dostali na ďalší kamenný masív. Z neho zasa na ľadovec.

SkryťVypnúť reklamu

Poučení z predchádzajúcich vysokohorských akcií sme sa po ľadovci presúvali opatrne. S dostatočným rozostupom a „ľahkým“ krokom. Ľadovcové trhliny hlboké aj niekoľko desiatok metrov budili rešpekt. Zďaleka sme ich obchádzali.

Ale ani to niekedy nestačí, pretože ak ich zakrýva sneh, nezbadáte ich. Zrazu iba zmiznete do prázdna. To je hlavný dôvod, prečo sa Hofmannova cesta v letných mesiacoch nepoužíva.

Trasa bola náročnáAbsolvovali sme ju s niekoľkými prepadmi, pošmyknutiami, odreninami. Neustále vyhýbanie sa trhlinám zvyšovalo náročnosť trasy. Asi po šiestich hodinách bez prestávky sme dorazili na vysokohorskú chatu Erzherzog Johann vo výške necelých 3500 metrov nad morom.

Tam nás prekvapili davy horolezcov. Všetci prišli z druhej strany.

Po hodinke strávenej na chate sme sa stihli zoznámiť so Slovákmi zo Štrby, ktorí tam pracovali. Práve od nich sme sa dozvedeli, že „naša“ cesta sa pre extrémne nebezpečný terén nepoužíva.

SkryťVypnúť reklamu

Na vrchole bola hmla.

Hneď sme sa prežehnali. Krátko pred jednou popoludní sme zaútočili na posledných tristo výškových metrov. Tentokrát bol smer trasy jasný, pretože na Grossglockner vedie vyšliapaný chodník. V deň nášho výstupu tam bolo rušno. Na strmých miestach čakali zostupujúci na vystupujúcich a naopak. Veľa možností, ako sa dostať na vrchol tam totiž nie je.

Vrcholu sme sa nakoniec vzdaliPo neustálom čakaní sme nakoniec dosiahli Kleinglockner (3770 m), odkiaľ chýbalo už iba necelých tridsať výškových metrov. Pre „dopravnú“ zápchu sme sa Veľkého Zvonára napokon vzdali. Na poslednom úseku totiž čakali zástupy horolezcov zvrchu i zdola. Neboli sme jediní, istá poľská a talianska skupina to otočili po vyše hodine strávenej na Kleinglockneri.

Bolo to „upchaté“ väčšími skupinami i amatérmi (tých prezradilo oblečenie, najčastejšie mali rifle a šušťákové bundy). Napokon sme to otočili aj my. Ubytovali sme sa na chate a ráno si vychutnali východ slnka. Podstatne jednoduchšou, ale dlhšou cestou cez feraty sme sa vydali k autu.

Presun do TalianskaĎalším vytipovaným vrcholom sa stala Marmolada (3343 m), najvyššia hora Dolomitov. Stan sme rozložili na zelenom parkovisku nad priehradou priamo pod Marmoladou vo výške okolo dvetisíc metrov. Odtiaľ viedla trasa severnou stenou.

Vyrazili sme pred šiestou ráno. Cesta išla viac-menej priamo k vrcholu. Najskôr pripomínala chodníky v Tatrách. Skala a kosodrevina. Nasledoval výlučne skalný terén, ktorý vystriedal ľadovec. Pochodom cez neho sme dorazili k ferate, cez ktorú sme sa dostali na chrbát pod Marmoladou. Odtiaľ znova po ľadovci až tesne pod vrchol. Najvyšší bod pokrývajú skaly. Cestou späť sme míňali davy nadšencov, ktorí šliapali hore s niekoľkohodinovým meškaním po nás. Vrchol sme zvládli za tri a pol hodiny.

Dolomity nám zachutili. Okrem neskutočných výhľadov ponúkajú aj množstvo turistických trás, od najľahších až po tie najťažšie. Všade sú lavičky, horské chaty, ktoré okrem občerstvenia ponúkajú aj ubytovanie.

Taliani vedia ako na to. Vytknúť by sa dalo iba nedostatočné značenie jednotlivých trás a chodníkov. To je v našich horách určite na lepšej úrovni.

Pokračovali sme trekom v okolí Troch vežíSpod Marmolady sme zamierili na trek v okolí Tre Chime (Tri veže), ktoré je asi najfotogenickejším miestom Dolomitov. Z plateného parkoviska sme sa vydali na vysokohorskú chatu, ktorá stojí priamo pred Tre Chime.

Cesta v úvode opäť pripomínala tatranské chodníky v oblasti Malej a Veľkej Studenej doliny. Na výber bolo viacero možností, každý by si určite našiel to svoje. Aj rodiny s malými deťmi.

Potom, ako sme sa ubytovali v chate pri Tre Chime (20 eur nocľah bez stravy), sme vyrazili na niekoľko hodinový okruh popod ne. Úžas striedal rešpekt. Napokon sme si na vysokom brale vychutnali západ slnka, rovnako ako aj jeho východ nasledujúce ráno. Po šálke čaju sme vyrazili k autu, od ktorého nás delilo niekoľko hodín.

Dolomity na nás urobili dojem, ktorý sme zhrnuli jednou vetou. Kto nebol v Dolomitoch, nebol v horách. Nasledoval tranzit na Slovensko a po necelých šiestich hodinách sme dorazili do Trnavy.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Trnava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 699
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 714
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 353
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 297
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 422
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 809
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 355
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 307
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 881
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 66 597
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 268
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 074
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 991
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 950
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 18 945
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 12 616
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z Správy Trnava - aktuálne spravodajstvo na dnes| MY Trnava

„Deti mi prevrátili priority naruby, no naučili ma efektivite,“ vraví Adam Ďurica.

Keď skladal pieseň Naše hriechy, počul hlas Emmy Drobnej.


Ján Janočko

Tematicky je zamerané na Veľkú noc.


TASR
Ilustračné foto.

Folkloristi vynesú Morenu ako symbol konca zimy.


TASR
Župan Jozef Viskupič.

Skládka patrí medzi najväčšie environmentálne záťaže na Slovensku.


SITA
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 881
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 66 597
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 268
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 074
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 991
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 950
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 18 945
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 12 616
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu