Od štvrtka 14. apríla jazdí po Trnave devätnásť nových autobusov na stlačený zemný plyn. Ekologické vozidlá tak nahradili viac ako polovicu vozového parku trnavskej mestskej dopravy.
TRNAVA. Výrazné zeleno-biele autobusy mestskej dopravy sa do premávky v Trnave zaradili koncom minulého týždňa. Spolu 19 autobusov, ktoré poháňa stlačený zemný plyn (CNG), kúpila trnavská SAD za peniaze z Európskej únie. Celý projekt mal hodnotu 6,3 milióna eur bez DPH a spoločnosť si od neho sľubuje nie len zvýšenie komfortu pre cestujúcich, ale aj zníženie produkcie škodlivých emisií o 95 percent.
„Z projektu sa nám podarilo nakúpiť autobusy a zároveň vystavať čerpaciu stanicu, ktorá bude slúžiť na ich plnenie. Šoférom i cestujúcim sa bude jazdiť pohodlnejšie, autobusy sú klimatizované a úplne bezbariérové,“ povedal predseda dozornej rady SAD Trnava Ladislav Jakubec.
Cestovné zostáva aj v nových autobusoch zatiaľ po starom, mestské zastupiteľstvo ešte o jeho zvyšovaní nerokovalo. „Mesto vykrýva vo verejnom záujme straty, ktoré sa v MAD tvoria. Je to formou dotácie v rozpočte, ktorá predstavuje ročne asi milión eur. V rámci dotácie a dohôd vytvárame tlak aj na obnovu vozového parku,“ povedal hovorca mesta Pavol Tomašovič.
Nové autobusy sa páčili
Ekologické autobusy predstavilo mesto verejnosti najprv pred Divadlom Jána Palárika. Pri nových strojoch sa pristavovali najmä rodičia s deťmi, obzrieť si ich však prišli aj starší Trnavčania.
„Nám sa veľmi páčia. Len dúfam, že ich za chvíľu nezničia a nepopíšu,“ povedala Jana, ktorá bola na námestí aj s manželom. O autobusy sa zaujímala aj Monika, ktorá pred sebou tlačila invalidný vozík s mladým mužom. „Takúto zmenu vítam. MHD využívame veľmi často a nové autobusy už boli potrebné najmä kvôli vozičkárom, mamičkám s kočíkmi či starším ľuďom,“ povedala.
Fotografie z prezentácie nových autobusov si môžete pozrieť TU
Spokojne vyzerali aj šoféri, ktorí autobusy do centra mesta priviezli. „Je to niečo nové, modernejšie, krajšie. Jazdiť na týchto autobusoch je pohodlnejšie, ale treba chytiť nové grify. Riadenie je o niečo citlivejšie,“ povedal šofér Ján Lefler.
Majú záložný plán
Len deň po zaradení nových autobusov do premávky sa na internetovom portáli imhd.sk objavil v diskusii príspevok, ktorý hovoril o tom, že tri z nich odmietli ráno naštartovať. Takúto informáciu však riaditeľ divízie dopravy SAD Trnava Juraj Kuzma dôrazne poprel. „Je to absolútna hlúposť. S autobusmi nebol žiadny problém. Normálne fungujú a jazdia,“ povedal.
Kuzmu nezaskočila ani otázka, čo by bolo s autobusmi, keby sa čerpacia stanica CNG náhle pokazila. „Táto pravdepodobnosť je veľmi malá, sú tam záložné zásobníky a ďalšie zabezpečenia. Keby sa tak však stalo, najbližšie takéto stanice sú v Bratislave a Nitre, takže by sme tankovali tam. Je tu aj možnosť tankovať z cisterny,“ vysvetlil Kuzma. Alternatívou sú aj autobusy na naftu, ktorých po Trnave stále jazdí pätnásť.