Južné premostenie Váhu má prispieť k rozvoju regiónu. Zmluvu medzi piešťanskou radnicou a TTSK podpísali už v apríli. Financovanie obchvatu však bude vo veľkej miere závisieť od štátnej podpory, prípadne od eurofondov.
PIEŠŤANY. Počas prerokovania vyhodnotenia Plánu hospodárskeho a sociálneho rozvoja informoval primátor mestských poslancov o podpise zmluvy medzi Trnavským samosprávnym krajom a firmou, ktorá spracuje technickú štúdiu južné obchvatu Piešťan. Zmluva bola podpísaná ešte koncom apríla.
Vypracovanie štúdie, ktorej súčasťou bude posúdenie vplyvu na životné prostredie (EIA) potrvá 6 mesiacov.
Krajinský most v Piešťanoch.
Stavba obchvatu a premostenia má prispieť k výraznému odľahčeniu Krajinské mosta. Ten je v čase rastúceho dopravného zaťaženia jedinou spojnicou Piešťan s obcami ležiacimi na ľavej strane Váhu. Vzhľadom k náročnosti stavby, nie je možné financovať ju iba z rozpočtu kraja. Potrebné sú štátne zdroje, prípadne eurofondy. Južné premostenie Váhu by malo prispieť k ďalšiemu rozvoju celého regiónu. V tejto súvislosti sa hovorí o investíciách na ľavom brehu Váhu. Krajinský most by totiž intenzívny stavebný ruch nemusel zvládnuť.
