Písmo:A^-|A⁺00

„Takéto kamiónové centrum podľa nášho názoru je potrebné budovať pri diaľnicach, nie na obchvate mesta, pretože nepokrýva potreby, ktoré by tu vznikli,“ povedal primátor mesta Trnava Štefan Bošnák. Návrh na spracovanie zmeny územného plánu preto posúdili z hľadiska vývoja mesta ako nevýhodný. Ako ďalej uviedol, výstavba kamiónového centra by sa mala realizovať v inej lokalite mesta, alebo v katastri inej obce. „Prečo by sme si sem mali sťahovať kamióny z celého regiónu a robiť službu pre iných?“ dodal. Problém je nutné riešiť Investor požadoval povolenie na spracovanie ornej pôdy na plochu dopravného centra. To by malo slúžiť ako víkendové, dočasné, núdzové a servisné parkovanie pre kamióny. Na tomto mieste by podľa predstáv investora mala stáť aj čerpacia stanica pohonných hmôt, stravovacie, sociálne zariadenie a ubytovanie pre vodičov kamiónov. „Vyriešenie tejto problematiky je nevyhnutné, vzhľadom k tomu, čo sa v trnavskom katastri a v blízkych katastroch obcí udialo v priebehu posledných rokov z hľadiska zaťaženia dopravy. I keď je pravdou, že aj v zahraničí sa takéto investície pre dopravné preťaženie realizujú priamo v dotyku na diaľnicu,“ povedal vedúci odboru územného plánu rozvoja a koncepcií mestského úradu Milan Horák. DARINA KVETANOVÁ

Článok pokračuje pod video reklamou