Písmo:A^-|A⁺00

na ostatné kraje, ale aj na rakúske, maďarské a české cyklotrasy,“ povedal pre naše noviny predseda združenia Jozef Kozoň. Porada zúčastnených obcí sa konala minulý piatok vo Voderadoch. „Stanovili sme kroky, ktoré začneme realizovať. Otázka, kadiaľ trasa povedie, ostáva zatiaľ otvorená. Zisťujeme záujem obcí,“ doplnil starosta Voderád Marek Turanský. Projekt je rozdelený do niekoľkých etáp. Ako prvú by mali vybudovať trasu od Trnavy cez Bohdanovce a Boleráz až do Smoleníc. V Bohdanovciach povedie cez bývalé keltské hradisko. „Podmienkou je, že cyklochodník nesmie kopírovať hlavné cesty a pretínať cesty prvej a druhej triedy,“ vysvetlil Kozoň. Vo Voderadoch využijú diaľničný podjazd. Prvá trasa bude mať dĺžku 22 kilometrov a jej súčasťou budú oddychové miesta a náučné tabule. Štúdiu asfaltovej cyklotrasy so šírkou tri metre predstavia 5. júna v Smoleniciach. „Trasa zasiahne aj našu obec a pôjde okrajom zastavanej časti,“ doplnil starosta Smoleníc Pavol Zárecký. Pôvodný plán počítal, že chodník by križoval aj obec Bíňovce. Obecné zastupiteľstvo však návrh zamietlo, pretože obce si hradia päť percent nákladov. Zvyšok chcú čerpať z fondov Európskej únie. „Pred Bíňovcami trasu odkloníme a bude sa dať prejsť cez hrádzu. Pokračovať bude na Trstín,“ doplnil Kozoň. Ako nás informovala starostka Trstína Marta Genčúrová, v súvislosti s budovaním cyklotrasy uvažujú nad využitím úzkokoľajnej železnice, ktorá viedla na Dobrú Vodu. „Zatiaľ však nemáme nič konkrétne,“ skonštatovala. S výstavbou prvej etapy cyklotrasy by mali po schválení projektu a získaní financií začať už v budúcom roku. - ras -

Článok pokračuje pod video reklamou