PIEŠŤANY. Piešťanská samospráva prednedávnom osadila zákazovú značku pre bicykle na chodníku popri Váhu medzi Kolonádovým a Krajinským mostom. Nič by na tom nebolo výnimočné, keby tento približne 350-metrový úsek priamo neprepájal Vážsku cyklomagistrálu s vodnou nádržou Sĺňava.
Cyklisti budú musieť teraz zosadnúť, alebo prejsť po náhradnej trase, po frekventovanej a poplátanej ulici popri nemocnici, hoteli Magnólia a cez najväčšie platené parkovisko v meste na Nálepkovej.
Neboli tam doteraz značky
Zákaz pre bicykle tam pritom platil odjakživa, nikto ho však nedodržiaval. Zmeniť to majú nedávno osadené dopravné značky, tie sa majú postarať o väčšiu bezpečnosť pre peších.
Život vo Voderadoch znepríjemňuje chladiareň. Nedá sa tu normálne žiť, tvrdia obyvatelia Čítajte Tento chodník popri Váhu obľubujú aj kúpeľní hostia, vzhľadom na vysokú koncentráciu labutí a divých kačíc aj mamičky s malými deťmi. V týchto miestach je príliš úzky, problém tu môžu mať aj dvaja oproti idúci cyklisti.
„Úzka komunikácia a vysoká frekvencia chodcov robia spoločné využívanie priestoru nebezpečným. Kolízie neboli oficiálne hlásené, no situácia v teréne jednoznačne ukazuje, že pre všetkých tam miesto nie je,“ uviedla Alexandra Střelcová, hovorkyňa mesta Piešťany.
Ako ďalej pokračovala, oficiálna cyklotrasa je ukončená pri Dome umenia, kde sa odpája od hrádze a pokračuje cez Sad A. Kmeťa, Winterovu a Nálepkovu ulicu, následne cez podchod a napája sa späť na hrádzu za Krajinským mostom. Táto trasa rešpektuje podľa hovorkyne dopravné možnosti, pamiatkovú ochranu i bezpečnosť pohybu.
Zároveň pripomenula, že mestskí policajti boli už o tom informovaní a daný úsek budú pravidelne kontrolovať, využívať mienia aj kamerový systém. Výška pokuty za nepovolenú jazdu po chodníku sa môže na mieste vyšplhať až do výšky 50 eur, v prípade opakovaného porušenia zákazu môže byť sankcia vyššia.
Nábrežie vedľa Váhu je dostatočne široké, nad cyklochodníkom v týchto miestach sa neuvažuje. (zdroj: Peter Briška)Alternatíva je drahá
Zaujímali sme sa, či vzhľadom na široké nábrežie nejestvujú nejaké alternatívne riešenia, napríklad vybudovať v týchto miestach časť cyklochodníka priamo vedľa rieky.
