TRNAVA. Výška dlhu Trnavského samosprávneho kraja bola na konci marca tohto roku 59,6 milióna eur. V pomere k bežným príjmom predchádzajúceho roku dlh klesol na 28,74 percenta a prvýkrát po rokoch sa dostal pod hranicu 30 percent.
Napríklad na konci roku 2021 tvoril dlh 38,5 percenta z bežných príjmov. Samosprávny kraj čerpal návratné finančné prostriedky z ministerstva financií a má sedem bankových úverov.
„Postupným znižovaním dlhu a dobrým hospodárením otvárame možnosti na ďalšie nové investície a modernizácie v kraji. Projekty máme pripravené, pri veľkej väčšine z nich čakáme na schválenie finančných príspevkov z európskych zdrojov,“ povedal trnavský župan Jozef Viskupič.
Auto na streche i odhodené v priekope. Za dva dni sa na rovnakom mieste stali dve vážne nehody Čítajte V procese hodnotenia je napríklad modernizácia cesty cez Horné Orešany po začiatok Smoleníc v okrese Trnava, budovanie nabíjacej infraštruktúry pre elektromobily alebo zníženie energetickej náročnosti budov Spojenej školy Gyulu Szabóa v Dunajskej Strede.
Kraj má už schválený projekt budovania úseku Vážskej cyklomagistrály od obce Zavar po automobilku Stellantis pri Trnave vrátane cyklolávky ponad diaľnicu D1, z výstavbou ktorého sa začne v najbližších mesiacoch.
Rovnako sú schválené viaceré projekty na debarierizáciu devätnástich župných stredných škôl, ako aj vybudovanie zariadenia podporovaného bývania s kompletne bezbariérovými bytovými jednotkami pre klientov Domova sociálnych služieb v Medveďove.
Nových riaditeľov kultúrnych inštitúcií kraja vymenujú neskôr Čítajte Viskupič pripomenul, že dobré hospodárenie Trnavského samosprávneho kraja si v minulom roku všimol aj Inštitút pre ekonomické a sociálne reformy INEKO. Kraj sa v rebríčku finančného zdravia samosprávnych krajov za rok 2022 umiestnil na prvej priečke.
