VRBOVÉ. Po 16 rokoch trvajúcom úsilí začali v utorok stavať cyklotrasu dlhú 7,6 kilometra po telese bývalej železničnej trate, ktorá svojmu účelu neslúži viac ako štyri desaťročia. Povedie z Vrbového až po diaľničný most v Piešťanoch.
Na slávnostnom poklopaní kameňa pri stanici vo Vrbovom sa zúčastnili zástupcovia samospráv Vrbového, Piešťan, obce Trebatice a Krakovany, ktoré na tento účel založili združenie Zelená cesta. "Náklady na výstavbu si vyžiadajú do päť miliónov eur, prostriedky sme získali z plánu obnovy a odolnosti," uviedol jeho predseda, starosta Trebatíc Juraj Valo. Pozvanie na spustenie projektu prijali aj zástupcovia Železníc SR a národný cyklokoordinátor Peter Klučka.
Zmluva je už neplatná, na pozemkoch mesta stále parkujú autá výskumného ústavu Čítajte Cyklotrasa bude slúžiť obyvateľom obcí v okolí kúpeľného mesta na prepravu do práce i cykloturistom na spoznávanie regiónu, projekt chce znížiť podiel motorovej dopravy a zvýšiť bezpečnosť na frekventovanej ceste druhej triedy v danom úseku. Združenie má pozemky pod traťou od železníc v desaťročnom prenájme s možnosťou prolongácie.
Súťaž na realizátora vyhrala brnianska akciová spoločnosť OHLA ŽS. Podľa Vala začne demontážou koľajového zvršku, koľajníc a podvalov. "Skončiť by sme chceli v závere roka 2024," uviedol pre TASR. Celkovo má trasa so zónami upokojenia v obciach 17 kilometrov, po trati sú naplánované odpočívadlá s vybavením.
Využijú štátne peniaze aj eurofondy. V Senici sa opäť pustili do miliónových projektov Čítajte Ako uviedol Valo, myšlienka Zelenej cesty vznikla ešte v 90. rokoch minulého storočia, reálne kontúry začala naberať v roku 2008. "Boli to roky prekážok a obmedzení, v roku 2017 sme na účel vytvorili naše združenie," opísal predseda s tým, že bola vypracovaná aj štúdia najlepšieho cyklistické prepojenia územia, ktorá preukázala opodstatnenosť daného riešenia. "Naši ľudia už ani neverili," dodal Valo. Na podporu projektu pred časom spísali petíciu a konala sa tiež podporná cyklojazda medzi Vrbovým a Piešťanmi.
