TRNAVA. Policajti riešia dopravnú nehodu na diaľnici D1 v smere z Piešťan na Trnavu, ku ktorej došlo 4. januára. Mladý muž na odpočívadle Červeník vo vysokej rýchlosti narazil do tankovacích stojanov čerpacej stanice.
Polícia prípad rieši ako trestný čin všeobecného ohrozenia. Dopravný analytik Jozef Drahovský vysvetlil, čo by mohlo znížiť nehodovosť na Slovensku.

Riešili nehodu, objavili niečo ďalšie
Išlo o 28-ročného Bulhara, ktorý riadil auto Volvo V40 s nemeckými evidenčnými číslami. Krátko pred 13. hodine z doposiaľ nezistených príčin zišiel z diaľnice na odpočívadlo Červeník a vo vysokej rýchlosti narazil do tankovacích stojanov čerpacej stanice.
V článku sa dozviete:
- O náhlom zvrate v prípade,
- či vodič nafúkal,
- čo o podobných nehodách povedal dopravný analytik,
- čo by mohlo vodičom pomôcť.
Podľa polície pri náraze úplne rozmetal stojany a ich trosky poškodili nielen okolostojace autá, ale aj vchodové dvere a interiér čerpacej stanice. S autom nakoniec skončil až na neďalekom parkovisku.
Pri nehode nedošlo k žiadnym zraneniam. Znalec odhadol škody na majetku na viac ako 200-tisíc eur.
Policajti mladého cudzinca podrobili dychovej skúške, s negatívnym výsledkom. Pri prehliadke vozidla však policajti našli a zaistili aj viaceré predmety, ktoré by mohli súvisieť s trestnou činnosťou. Vzhľadom na prebiehajúce vyšetrovanie polícia neposkytla bližšie informácie.
Prípad už prevzal trnavský vyšetrovateľ, ktorý začal vo veci trestné stíhanie pre trestný čin všeobecného ohrozenia.
Eva Žgravčáková, hovorkyňa Národnej diaľničnej spoločnosti Slovensko informovala, že následkom včerajšej nehody je čerpacia stanica (ČS) na odpočívadle Červeník uzatvorená.
"Bude potrebné zabezpečiť nový výdajný stojan, po jeho osadení prebehne kontrola systému, aby bola prevádzka čerpacej stanice bezpečná a zároveň sa prevádzkovateľ ČS snaží veľmi rýchlo zabezpečiť aj opravu predajne. Pevne veríme, že ČS Vám bude k dispozícii čo najskôr, o otvorení budeme informovať. Jazdite opatrne," informovala na sociálnej sieti.
Toto by mohlo podobným nehodám zabrániť
Dopravný analytik Jozef Drahovský v súvislosti s podobnými nehodami skonštatoval, že často ide o mikrospánok.
Tvrdí, že podobným situáciám by mohli vodiči predísť, pokiaľ by mali v autách asistent jazdy v jazdných pruhoch s adaptívnym tempomatom. Pri takýchto nehodách je dôležitá najmä práca vyšetrovateľov.
Diaľnice sú podľa neho vo všeobecnosti bezpečnejšie. "Sú oddelené protismery a preto nedochádza k čelným zrážkam," vysvetlil.

Najväčší problém v nehodovosti na diaľniciach na strane vodičov, konkrétne v nevenovaní sa vedeniu vozidla.
"Nevenujú sa dostatočne vedeniu vozidla, nedoprajú si odpočinok a vypínajú asistenčné systémy so zdôvodnením, že oni ich nepotrebujú," povedal Drahovský.