TRNAVA. Trnava čaká na svoj prvý parkovací dom. O ich výstavbe sa hovorí už roky, doteraz sa do nej nikto nepustil. Dôvodov je hneď viacero, ide o pomerne náročnú a dlhú prípravu, okrem stavu podložia, rozloženia sietí jej predchádzajú aj dopravné výpočty, riešenie priestorových súvislostí a mnohé ďalšie.
Situáciu s parkovaním v centre Trnavy sledujeme už dlhšie, mesto masívne zavádza rezidenčné zóny, do konca roka by mali fungovať aj v okrajových častiach.
Rezidenčné parkovanie vytlačilo cezpoľných do centa a jeho blízkeho okolia (zóny A a B), kde platia podstatne menej. Centrum i ďalšie záchytné parkoviská pri parných kúpeľoch, pred okresným úradom, na Hospodárskej, Starohájskej či Rybníkovej bývajú od už rána plné.
Postaviť chcú parkovacie domy
Situáciu s nedostatkom parkovacích miest sa radnica snaží riešiť aj výstavbou parkovacích domov, v pláne sú aj montované, vďaka ktorým vedia zvýšiť kapacitu parkoviska dvojnásobne. V hre sú viaceré projekty.
Mesto má v rôznych fázach projektovej prípravy šesť parkovacích domov, pričom ide o rôzne varianty od podzemných stavieb či parkovísk integrovaných do bytových domov až po nadzemné kovové konštrukčné systémy.
O Hlinách sa hovorí už roky
Asi najviac sa výstavba parkovacieho domu skloňuje v súvislosti so sídliskom Na Hlinách. Miestni obyvatelia už dlhodobo zápasia s nedostatkom miest, šoféri tu často parkujú na tráve či chodníkoch. Často tam dochádza k tomu, že prejsť k miestu udalosti, býva často problém aj pre záchranné zložky.

Toto najmladšie trnavské sídlisko, ktoré sa začalo stavať ešte v 80. rokoch, tvorí iba jedna ulica. Paneláky postavili v jame po ťažbe hliny, z toho dôvodu sa sídlisko nemá kam rozšíriť. Hliny patria medzi najhustejšie osídlené časti Trnavy, žije tam viac ako tritisíc ľudí.
Tunajšie parkovanie zamestnáva vedenie mesta už roky. Pôvodne tu mal parkovací dom postaviť súkromný investor. Mestskí poslanci ešte v roku 2013 odsúhlasili predaj pozemku za jedno euro, vybraný investor však v dohodnutom termíne stavať nezačal.
Požiadal však o posunutie termínu začiatku výstavby, poslanci mu prvýkrát vyhoveli, pri ďalšej žiadosti už stratili trpezlivosť a v júni 2015 mestské zastupiteľstvo v novom zložení túto spoluprácu ukončilo. Primátor Trnavy Peter Bročka po nástupe do funkcie v roku 2015 označil situáciu s parkovaním Na Hlinách za katastrofu.
Ozvali sa aj ľudia zo Saleziánskej
Komplikácie však sprevádzali jeho prípravu ďalej. Ozvali sa ľudia zo Saleziánskej, ktorí sa obávali o svoje nehnuteľnosti.