TRNAVA. Jazdou historického vlaku z Bratislavy do Trnavy a späť si v pondelok 1. mája nadšenci železníc pripomenú 150. výročie začiatku prevádzky parných vlakov na tejto trati. Vlak vypravia z Bratislavy - hlavnej stanice o 10:00, potiahne ho parný rušeň 555.3008 prezývaný Mazutka z Klubu priateľov histórie železničnej dopravy. Odchod z Trnavy na spiatočnú cestu je naplánovaný na 12:45.
Prvý parný vlak z Bratislavy do Trnavy prešiel 1. mája 1873. Podľa publicistu Kornela Mahra mal 12 vozňov, ktoré ťahal rušeň Nagyszombat, čo bol maďarský názov Trnavy. Trať bola daná do prevádzky po rozsiahlej rekonštrukcii, predtým bola využívaná ako konská železnica. Podľa dobových dokumentov bola jazda prvého vlaku veľkou udalosťou pre Bratislavu aj Trnavu. Nechýbala hudba 50. regimentu, v Trnave slávobrána a vítanie hostí mešťanostom Sarmírom. Veľká éra železníc s parou trvala viac ako sto rokov, posledný parný vlak na Slovensku prešiel 17. októbra 1980. Odvtedy je možné paru nad rušňom vidieť len pri príležitostných jazdách historických vlakov.
Pokuty až do osemsto eur. V Trnave chcú namontovať radary Čítajte Pri príležitosti 150. výročia spustenia parnej prevádzky na železničnej trati Bratislava - Trnava vydala Národná banka Slovenska v spolupráci s Mincovňou Kremnica striebornú zberateľskú mincu nominálnej hodnoty 10 eur.
