TRNAVA. Nehoda sa stala v nedeľu (29. august), krátko po pol štvrtej popoludní. Na križovatke R1 a D1 v smere na Bratislavu sa zrazili autobus a štyri osobné vozidlá.
V čase nehody sa v autobuse nachádzalo niekoľko cestujúcich, z toho päť detí. Zranilo sa päť osôb, z toho jedno dieťa.
Ako sme žili v Československu: V Slovenskej Novej Vsi pestovali tabak Čítajte "Zasahujúca hasičská jednotka z Trnavy poskytla zraneným osobám predlekársku prvú pomoc a následne ich transportovala do vozidiel záchrannej zdravotnej služby. Na havarovaných osobných motorových vozidlách boli vykonané protipožiarne opatrenia," informovala Lenka Košťálová, hovorkyňa krajských hasičov.
Bližšie informácie zisťujeme od policajtov.
"Vodič autobusu z okr. Brezno si nenechal dostatočný odstup a narazil do zadnej časti Mercedesu. Náraz spôsobil reťazovú nehodu, pri ktorej sa poškodili ďalšie 3 autá, VW Sharan, Škoda Octávia a Audi Q 7," informovala o nehode Mária Linkešová, krajská hovorkyňa polície.
Žiadne vážne zranenia
Našťastie si hromadná nehoda nevyžiadala vážnejšie zranenia. Záchranári na mieste jednorazovo ošetrili dvoch zranených, oboch z osobných áut. V autobuse , ktorý slúži ako diaľková linka medzi Breznom a Bratislavou, sa prepravovalo okrem vodiča 17 cestujúcich.
"Polícia podrobila piatich vodičov dychovým skúškam na alkohol, ktoré boli vo všetkých prípadoch negatívne," doplnila hovorkyňa.
Doprava bola v úseku spomalená, ale prejazdná. Vodiča autobusu teraz polícia rieši za priestupok v doprave. Škody boli odhadnuté na viac ako 78 tisíc eur.
Problémový úsek
"Dopravní policajti evidujú práve v tomto pripájacom pruhu na diaľnicu D1, najviac kolízií a škodových udalostí. Najčastejšou príčinou je nerešpektovanie značenia, vodiči sa snažia dostať z kolóny na pripájač D1 rôznymi manévrami na poslednú chvíľu, nedodržiavajú dostatočné rozostupy a niektorí sú k večeru za volantom už unavení, čo spôsobuje nepozornosť a ďalšie zbytočné spomalenie premávky," vystíha Linkešová.
Bezpečné pripojenie na diaľnicu D1 si vyžaduje, aby vodič prešiel úsek približne v rýchlosti 50 km/h a to spomaľuje situáciu v samotnom pripájači. Riešením situácie a prípadnou rekonštrukciou križovatky sa zaoberá NDS.
