TRNAVA. O situácii týkajúcej sa parkovacích domov v Trnave sme sa porozprávali s Tomášom Gunišom z mestského odboru územného rozvoja a koncepcií.
Vzhľadom na čoraz väčší tlak na parkovanie v centre sa uvažuje nad výstavbou parkovacieho domu v blízkom období práve tu?
- Určite sa neuvažuje o klasickom parkovacom dome v centre. Trnava nasleduje celosvetový trend upokojovania a znižovania dopravy v centrách, ktoré majú byť pre ľudí a nie pre autá.
Takisto z komerčného hľadiska – v protiklade so všeobecne rozšíreným názorom – tvoria jadro zákazníkov prevádzok v centre návštevníci, ktorí centrom prechádzajú pešo, nie autom.
Na mieste, kde sa kedysi uvažovalo o výstavbe parkovacieho domu na Halenárskej a Dolnopotočnej ulici, sa dnes počíta s objektom alebo verejným priestorom, kde bude parkovanie iba pod terénom.
Čo doteraz bránilo jeho výstavbe, respektíve prečo sa doteraz samospráva do toho nikdy nepustila?
- Dnes tento projekt považujeme za morálne zastaraný a nezodpovedajúci súčasným trendom a smerovaniu mesta.
Prvý parkovací dom v Trnave, ktorý postaví mesto, má byť na Hlinách. Dá sa hypoteticky uvažovať nad tým, že tento pilotný projekt, v prípade úspešnej realizácie, by znamenal „boom“ výstavby parkovacích domov v Trnave?
- To je ťažké zovšeobecniť. Zvažovaný zámer parkovacieho domu Na hlinách je skôr atypický, lebo sa predpokladá jeho zapustenie do svahu.
V iných lokalitách uvažujeme skôr o jednoduchších a lacnejších prefabrikovaných parkovacích nadstavbách.
