TRNAVA. Patrí medzi najhoršie ulice Trnavy, je na nej viac záplat než pôvodného asfaltu, navyše s mostom, ktorý sa po dažďoch mení na vodnú plochu.
Mikovíniho ulica má pritom nadregionálny význam, supluje južný obchvat mesta. Denne po nej prejdú tisíce áut a stovky kamiónov. Ulica je jednou z najdlhších a najfrekventovanejších v rámci celej Trnavy, má viac ako kilometer.
Súťaž už rozbehli
Súťaž na dodávateľa prác, teda na opravu ulice, chodníkov i mosta, sa už rozbehla. Za priaznivých okolností zaberie asi tri mesiace. Ak sa teda neobjavia komplikácie, rekonštrukcia Mikovíniho by sa mohla rozbehnúť už niekedy v októbri.
Opravovať sa nebude celá ulica, iba časť od kruháča na Zelenečskej po križovatku s Priemyselnou ulicou, vrátane mosta cez Trnávku.
Pestovaný plnofúz, vibramy a flanelová košeľa? To je lumbersexuál Čítajte „Zámer mesta bol zrekonštruovať Mikovíniho ulicu kompletne až po Nitriansku ulicu, avšak od križovatky s Priemyselnou je komunikácia na pozemku vo vlastníctve viacerých vlastníkov. I na túto časť bola vypracovaná projektová dokumentácia, ale len pre územné rozhodnutie, na základe ktorej sa realizuje majetkovoprávne usporiadanie uvedeného pozemku,“ priblížil Dušan Béreš, vedúci odboru investičnej výstavby mesta Trnava.
Opravy sa dočká cesta, starý asfalt nahradí odolnejší asfaltobetón. Zmeny sa dočkajú aj popraskané chodníky, ktoré budú z betónovej dlažby. Pribudne aj nový cyklochodník a zeleň.
Oprava mosta je už nevyhnutná
Rekonštrukcia mosta je vzhľadom na jeho súčasný stav nevyhnutná. Po výdatných dažďoch sa na ňom zdržiava voda. Z výsledkov jeho diagnostiky ešte z roku 2013 vyplynulo, že do troch rokov je nutné spracovať sanačný projekt. Most výrazne poznačil vek, zle riešené premostenie inžinierskych sietí či odvodnenie. Hlavne zlé odvodnenie výrazne znižuje jeho životnosť.
Kedysi bola súčasťou postavenia a emancipácie. Kam sa dostala móda dnes? Čítajte „Most bude sanovaný, na pôvodnej nosnej konštrukcii sa odstráni zvršok, nahradí sa novými vrstvami, ostatné konštrukcie sa omietnu, pod mostom a jeho okolí sa upravia brehy Trnávky,“ popísal Béreš. Pôvodné zábradlie nahradia novým, opravia chodníky, dorobiť plánujú aj cyklochodník
Viac ako milión eur
Na obnovu necelej Mikovíniho vrátane mosta predbežne vyčlenili 1, 3 milióna eur. Za priaznivých podmienok by sa dala stihnúť za sedem mesiacov. Počas nich sa treba pripraviť na dopravné obmedzenia, ktoré sa dotknú nielen tejto časti.
Pripravte sa na obmedzenia, obnova Hollého sa začína Čítajte Obnova ulice si bude vyžadovať iba čiastočné uzávierky, ulica by mala byť vždy priechodná minimálne v jednom pruhu. Pri sanácii mosta, ktorá bude zrejme najnáročnejšou etapou celej rekonštrukcie, ju však budú musieť uzavrieť úplne. Obchádzky budú viesť po Zelenečskej, Tamaškovičovej a Bulharskej.
Na Mikovíniho v súčasnosti stavajú viacposchodové bytové domy, kde má pribudnúť takmer 250 bytov. Toho, že stavebné mechanizmy môžu poškodiť opravenú komunikáciu, sa na radnici neobávajú. Je vraj dimenzovaná aj na ťažkú nákladnú dopravu.
Pod povrchom sa neskrýva iba stredovek. Na Hollého očakávajú bohatšie nálezy Čítajte
