TRNAVA. Predseda Trnavského samosprávneho kraja (TTSK) Jozef Viskupič rokoval v stredu 9. mája na Ministerstve pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR o problematike verejného obstarávania (VO) na opravy ciest.
TTSK je totiž súčasťou spoločného VO, ktoré zastrešuje Prešovský samosprávny kraj (PSK) a ktoré rieši rekonštrukciu a modernizáciu cestných komunikácií. TTSK však vidí v procese zásadné nedostatky, ktoré môžu vážne ohroziť čerpanie eurofondov pri všetkých krajoch a nielen pri rekonštrukcii a modernizácii ciest.
Milióny eur
Do konca roka musia kraje preinvestovať na tento účel až takmer 100 miliónov eur, pri TTSK by malo ísť zhruba o 16 miliónov eur.
Pre novú predajňu BMW vyrúbali desiatky stromov Čítajte "Tento spôsob verejného obstarávania je veľmi problematický z titulu hrozby porušenia zákona o verejnom obstarávaní. Podľa nášho názoru nie je možné, aby bol PSK oprávnený robiť verejné obstarávania pre ďalšie tri kraje, okrem Trnavy pre Košice a Trenčín, pričom tieto kraje nemajú možnosť nijakým spôsobom zasiahnuť do VO a nie sú ani informované o konkrétnych krokoch a samotnom procese," uviedol Viskupič.
V prípade akýchkoľvek problémov pri tomto spôsobe VO podľa neho hrozí, že sa nestihne termín dokončenia projektov do konca roka 2018 a Slovensko bude musieť prostriedky z eurofondov vrátiť.
Namiesto lístka dostal rúčkou od krompáča, vlakvedúci čelia rôznym situáciám Čítajte "A veľmi veľkým problémom pre kraje môžu byť aj korekcie, tie sú totiž možné až do výšky 100 percent. Samozrejme, na rokovania sme prišli aj s riešením - v TTSK to chceme riešiť formou obstarávania in house, teda s využitím vlastných župných personálnych a technických kapacít," vysvetlil Viskupič, ktorý je zároveň aj predsedom Združenia samosprávnych krajov SK8.
Nechcú brzdiť
TTSK nechce, ako dodal, brzdiť ani blokovať proces, "práveže sa snažíme byť hnacím motorom pri čerpaní eurofondov. Ide nám o to, aby sme prostriedky čerpali zákonne a čo najefektívnejšie. A tou najhospodárnejšou formou v terajšom krízovom stave je v tomto prípade obstarávanie in house". To dá krajom šancu aj napriek krátkemu času zrealizovať pôvodné plány a pomerne rýchlo zariadiť rekonštrukciu a modernizáciu ciest. "Akékoľvek korekcie prostriedkov z eurofondov budú totiž ohrozením pre všetky kraje," uviedol predseda TTSK.
Okradnutých cestujúcich je menej, policajti hliadkujú v takmer dvesto vlakoch + komentár Čítajte Ako informoval, zástupcovia ministerstva zobrali pripomienky na vedomie a budú iniciovať stretnutie na Úrade pre verejné obstarávanie (ÚVO). Cieľom je získať stanovisko úradu k zákonnosti vyhlásenia spomínaného spoločného VO Prešovským samosprávnym krajom len na základe bilaterálnych zmlúv medzi predsedami. Informoval o tom hovorca TTSK Patrik Velšic.
