Streda, 15. august, 2018 | Meniny má Marcela

Legendárny Spartan race v Trnave? Je to reálne, tvrdí organizátorka (FOTO+VIDEO)

Stále viac sa do povedomia verejnosti dostávajú prekážkové behy. Najznámejší z týchto behov je bezpochyby Spartan race, ktorý si našiel už aj na Slovensku veľké množstvo fanúšikov. Je možné, aby sme ho zažili aj v Trnave? Aj na to odpovedala exkluzívne pre MY noviny organizátorka MAGDALÉNA LEHOCKÁ.

Pretekári musia zvládnuť množstvo prekážok.(Zdroj: FACEBOOK/SPARTAN RACE SLOVAKIA)

Dnes všetci poznajú Spartan race ako ťažký prekážkový beh. Kde to všetko vzniklo a ako to začalo?

– Spartan race ako taký vo všeobecnosti pochádza z Ameriky, kde ho založil Joe De Sena. Založil ho ako extrémny prekážkový beh. Počiatkom Spartan race je Death race, čo znamená, že to bol naozajstný extrém. Tieto behy sa bežali dovtedy, pokiaľ bežci postupne neodstúpili a zvíťazilo zopár jedincov. Následne sa mu to však zapáčilo natoľko, že chcel na tieto behy dostať aj „ľudí z gauča“. Aby im dal možnosť sa hýbať, súťažiť medzi sebou, pripravil jednoduchšiu úroveň – Sprint. Takto vznikali aj ďalšie úrovne.

Článok pokračuje pod video reklamou

Kedy oficiálne zavítal Spartan race aj na Slovensko?

– V roku 2010 vznikol Spartan race v Amerike a v roku 2012 už bol na Slovensku. Išlo o jednu z prvých licencií, ktorá išla do sveta. Boli v USA, v Kanade, v Anglicku a na Slovensku. Bolo to aj vďaka tomu, že sa náš majiteľ licencie osobne pozná s Joe De Senom. Chytil sa tejto príležitosti, bol presvedčený, že by sa to mohlo zapáčiť aj Slovákom a celkovo obyvateľom v strednej Európe a začali sme s tým od roku 2012 aj na Slovensku.

Kde sa uskutočnili prvé preteky Spartan race na Slovensku?

– Úplné prvé boli vo Vechci na východe, odkiaľ pochádza aj celý náš „building team“. Tam sme začali, o rok neskôr už sme boli vo Valčianskej doline a potom zasa vo Vechci. Ale Valču máme veľmi obľúbenú. S prestávkami sa tam stretávame pravidelne.

Ako ste sa vy osobne dostali nie len k Spartan race, ale všeobecne k organizovaniu tak veľkých pretekov?

– Začiatky boli veľmi jednoduché. Žijem v Prahe a ako som spomínala, v roku 2012 bol Spartan race iba na Slovensku. V roku 2013 otvorili trh aj v Českej republike, kde sa snažili osloviť niekoho, kto by im pomohol. Oslovili moju kamarátku, ktorá pracuje ako fitnes trénerka, ktorá zasa oslovila mňa ako dobrovoľníčku. Prikývla som. Odvtedy som postupne chodila ako dobrovoľníčka, neskôr som už bola vedúcou dobrovoľníkov, postupne vedúca „festivalky“ a teraz mám na starosti celkový chod pretekov na Slovensku.

Čo všetko obnáša založenie pretekov? Od výberu destinácie, po určenie náročnosti pretekov a podobne?

– Kritérií je strašne veľa, nakoľko krásnych kopcov a krásnych cestičiek máme po celom Slovensku požehnane. My si vy-beráme lokalitu podľa zázemia. Vo februári sme štartovali zimný Spartan race vo Valčianskej doline, kde je perfektná reštaurácia, vybudované stredisko, všade prístup k elektrine a k vo-de, dostupné cesty a obrovské parkovisko. A práve parkovisko, hoci sa to nezdá, je jeden z bodov, ktoré zohľadňujeme. Priemerný počet našich účastníkov je okolo 2500 až 3000. A zaparkovať takú masu áut je problém, ktorý by potom mohol ísť na úkor celej kvality pretekov. Rovnako premýšľame nad trasou. Snažíme sa ju veľa-krát viesť národnými parkami, ale organizovali sme preteky aj priamo v meste, napríklad v Prahe alebo v Košiciach.

Slovensko, Česko, Maďarsko a Poľsko patria do série pretekov v centrálnej Európe. Najnovšie pribudlo aj Rumunsko. Na základe čoho vzniklo toto prerozdelenie?

– Brali sme to ako Vyšehradskú štvorku, pretože vo svete nás tak stále berú. Česko a Slovensko, to jednoducho musí ísť spolu. Poľsko a Maďarsko k tomu je celé akoby jeden región. Rumunsko je veľmi blízke Maďarsku a prepojenie tímov tam je veľké a tým lepšie to funguje.

Poďme sa pozrieť v skratke na jednotlivé úrovne behov...

– Ako prvý je Sprint. Je to určené pre všetkých, ktorí sa rozhodli niečo so sebou robiť a chcú si vyskúšať Spartan race, no obávajú sa toho. Sú to ľudia, ktorí sú na začiatku s cvičením a pod. Pre nich je prekonaním samých seba zabehnúť aj 5 – 7 km, ktoré väčšinou tento pretek má, nehovoriac o prekážkach na trati. Práve takýmto ľudom to odporúčame. Samozrejme, ak si vyskúšajú Sprint, trošku na sebe zamakajú,

Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa predplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom C5A2Z na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa predplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom C5A2Z na číslo 8787, alebo kliknite na tlačidlo s textom SMS a odošlite predvyplnenú SMS. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Inzercia - Tlačové správy

  1. Letná ponuka: Predplatné SME.sk len za 9,90 €
  2. Keď Slováci krotia morský vietor
  3. Už aj čerpacia stanica OMV Spišská Nová Ves je v novom šate
  4. 10 tipov z histórie: ako zbohatnúť podľa úspešných velikánov
  5. Robila som domáci džem z ovocia z Kauflandu. Ako to dopadlo?
  6. Zákazníkov sme odmenili darčekmi v hodnote 250 000€
  7. Porovnanie najobľúbenejších last minute destinácií
  8. Vizuálny smog je problém
  9. Reportáž: Na Záhorí vyrábajú svetové omietky
  10. Volkswagen Arteon spája limuzínu s rodinou
  1. Letná ponuka: Predplatné SME.sk len za 9,90 €
  2. HB Reavis rozširuje svoje portfólio v Londýne už o piaty projekt
  3. Keď Slováci krotia morský vietor
  4. Ochrana pred tropickou horúčavou
  5. Pivovar Šariš investoval do kultúry
  6. Už aj čerpacia stanica OMV Spišská Nová Ves je v novom šate
  7. Savills Investment Management kupuje Gdanski Business Center II
  8. Škôlka od srdca
  9. Zákazníkov sme odmenili darčekmi v hodnote 250 000€
  10. 10 tipov z histórie: ako zbohatnúť podľa úspešných velikánov
  1. Porovnanie najobľúbenejších last minute destinácií 16 034
  2. Vizuálny smog je problém 9 877
  3. Reportáž: Hranolky z McDonald’s sú zložené z 5 ingrediencií 7 369
  4. Objavte najvzácnejšiu hubu na svete. Rastie na Liptove 6 292
  5. Volkswagen Arteon spája limuzínu s rodinou 4 387
  6. Spoznajte exotický Zanzibar od severu až po juh 3 913
  7. Prešovská Spinea tromfla Japoncov a spresnila roboty 3 601
  8. Najvýhodnejšia dovolenka v Tatrách a Liptove 3 410
  9. Historickým vláčikom sa prichádza previezť stále viac turistov 3 134
  10. Dovolenka pri Mŕtvom mori a tipy na overené hotely 2 913

Téma: Spartan Race


Článok je zaradený aj do ďalších tém Život v meste, Samospráva

Hlavné správy z MY Trnava

Spartaku vzal sen o Lige majstrov v predĺžení Radonjić

Púť Spartaka Trnava v Lige majstrov sa skončila v 97. minúte odvetného zápasu 3. predkola Ligy majstrov.

Pes v Gbeloch zaútočil na ženu, túlavé zvieratá musia riešiť obce

Za posledné dva týždne prišlo na Slovensku k minimálne trom útokom psa na človeka. V Trnavskom kraji zaútočil na ženu pitbull, keď kráčala po ulici v Gbeloch.

Dom zachvátil požiar, dvaja ľudia sa nadýchali splodín

Hasiči zasahovali v pondelok 13. augusta v obci Dolný Štál v okrese Dunajská Streda.

Turistický vlak už previezol tisíce ľudí

Turistický vlak Záhoráčik funguje druhý rok.

Najčítanejšie články MyRegiony.sk

Čelná zrážka kamiónov zablokovala hlavný ťah Oravou

Dopravné nehody sa tam stávajú často.

Šéf klubu má zaujímavý koníček, hráči sa vďaka nemu cítia ako profíci

Ján Michalíček z Korne nemá rád, keď sa mu do jeho koníčka niekto „kafre“.

Súkromník podchod v Trenčíne za desaťtisíc neopravil. Čo s ním bude?

Investor za niekoľko mesiacov odstránil iba niektoré z priečok bývalých stánkov, mesto teraz žiada svoj majetok späť.

Ostrá Lúka znova vyhlásila súťaž na predaj kaštieľa

Pôvodnú cenu, ktorá vychádzala zo znaleckého posudka, znížili o takmer 90-tisíc eur.

Vybrali SME

Už ste čítali?