TRNAVA. Pojednávanie sa konalo bez prítomnosti obžalovaného Milana H., ktorý o to požiadal.
Odvolali sa
Rozsudok vo veci vyniesol Okresný súd (OS) v Trnave v decembri 2016, obžalovaný i poškodení sa voči nemu odvolali. Na utorkovom verejnom zasadnutí predsedníčka senátu KS uviedla, že prvostupňový súd vyhodnotil všetok dôkazový materiál správne, ako príčinu nehody určil nepozornosť vodiča. KS sa však nestotožnil s príčinou nepozornosti, ktorú určil OS ako zapozeranie sa do obrazovky televízora alebo mikrospánok.
Ubytovne pre robotníkov v obciach nechcú, stáva sa z nich kampaň Čítajte Nakoľko Milan H. viedol bezúhonný život, mohli byť pri určení trestu zohľadnené poľahčujúce okolnosti. Milan H. bude trest odpykávať v zariadení s minimálnym stupňom stráženia a zároveň má zákaz viesť motorové vozidlo na sedem rokov.
Poškodení sú so svojimi nárokmi odkázaní na civilné súdne pojednávanie. Vodič pracoval v dopravnej firmy MH Trans Cífer, ktorá je zodpovedná za škodu spôsobenú jej zamestnancom.
Vracali sa z výletu
Tragická nehoda sa stala na úseku diaľnice D1 v smere z Piešťan na Trnavu. V autobuse sa vracali žiaci zo školského výletu na Orave. Vozidlo zišlo z cesty a v priekope sa prevrátilo. Na mieste boli mŕtve štyri dievčatá, ktoré sedeli na zadných sedadlách. Príčinou ich smrti bolo privalenie vozidlom a následné udusenie.
Voláte počas jazdy? Na telefonujúcich šoférov pripravujú novelu Čítajte Zranenia utrpeli takmer všetci pasažieri, tri osoby majú trvalé následky. Žiadny z pasažierov nebol počas jazdy v autobuse pripútaný, znalci vyhodnotili dvanásť bezpečnostných pásov vo vozidle ako nefunkčných. Na dopad kolízie to ale nemalo vplyv.
