Zimnú údržbu v Trnave komplikujú zaparkované autá a hustá premávka

TRNAVA. Trnava i celé Slovensko už zažili prvé výdatné sneženie. Posledný novembrový týždeň mali okrem cestárov plné ruky práce aj hasiči. Tí najčastejšie zasahovali pri nehodách a odstraňovaní popadaných stromov.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Muž, ktorý sa v Opoji vyhrážal policajtom, sa prihlásil na výzvu + VIDEO Čítajte 

Trnava je aj počas zimy rozdelená na dva rajóny. O jeden sa stará spoločnosť Stefe Trnava (bývalý TT Komfort), patria sem napríklad sídliská Družba, Vodáreň, Hliny, Zátvor a Linčianska, vrátane centra mesta a Modranky.

Druhý rajón má na starosti zasa FCC Trnava (bývalá ASA), patrí sem Prednádražie a bývalé štátne cesty, ktoré už prešli do správy mesta. Ide o Trstínsku, Hospodársku, Rybníkovú, Hlbokú a ďalšie. Odpratávajú sneh aj z autobusovej stanice či zastávok.

Jednotlivé cesty sa odhŕňajú podľa dôležitosti, ktorú stanovuje operačný plán. Ten schvaľuje mesto. Zisťovali sme, ako sú obe spoločnosti pripravené na zimu. Spoločnosť FCC Trnava má už v skladoch 139 ton drte a 99 ton soli.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Plot Kalokagatie zmizne, cez Trnávku povedú nové mosty Čítajte 

V prípade potreby vedia do 24 hodín doplniť ďalšiu. Vozia im ju na kamiónoch. Potvrdil nám to jej riaditeľ Bystrík Stanko. Na zimu majú pripravené tri traktory, tri cestné sypače a dve kosačky so zimným tuningom, ktoré sú určené pre chodníky.

Majú zásoby

„Momentálne máme jedenásť stálych pracovníkov, vedia povolať vodičov aj z iných stredísk,“ dodal Stanko. V prípade kalamity majú v zálohe ďalších ľudí z iných stredísk.

Minulá zima dopadla podľa Stanka dobre. Nezaevidovali ani jednu písomnú sťažnosť. Za pretrvávajúci problém označil parkujúce autá.

„Tam, kde je to možné, zaparkované autá obchádzame, ale hlavne v úzkych uličkách sa často stáva, že ich nie je kadiaľ obísť. Uvedená ulica sa preto neodhrnie a vráti sa tam až vtedy, keď už tam takéto auto nestojí,“ priblížil ešte minulý rok Stanko.

Takmer nemožné

Ťažkosti sú často s úpravou vnútroblokov na sídliskách. „Dostať sa tam s adekvátnou technikou býva takmer nemožné, ich údržba je veľmi komplikovaná,“ podčiarkol Stanko. V neposlednom rade údržbu komplikuje aj zhustená premávka hlavne v ranných hodinách a popoludní.

Aj v Stefe Trnava sú už na zimu riadne pripravení. V skladoch majú 150 ton posypových materiálov. Na údržbu zasnežených a zľadovatených komunikácii v Trnave majú pripravených deväť mechanizmov, osem vodičov a deväť zametačov. Podľa Mareka Jeleneka zo spoločnosti Stefe Trnava bola minulá zima čo do počtu snežných dní a počtu výjazdov výdatnejšia ako rok predtým. Celkovo minuli 500 ton posypu. Zaevidovali aj niekoľko nespokojných podnetov. Ľudia sa sťažovali telefonicky, mailom, štyri podnety boli zverejnené aj na portáli odkaz pre starostu. Všetky vraj operatívne vyriešili.

„Treba si uvedomiť, že nemôžeme uspokojiť každého. Naším cieľom je, aby sme popri zabezpečovaní zmluvných podmienok operačného plánu splnili aj predstavy väčšiny občanov,“ podčiarkol Jelenek.

Zimná údržba sa začína prvým decembrovým dňom a končí 15. marca. Uvedený termín nie je záväzný, ale bude operatívne spresnený podľa vzniknutých poveternostných podmienok osobne alebo telefonicky.