TRNAVA. Mestskí policajti, ktorí sa pomalým krokom presúvajú od jedného zaparkovaného auta k druhému, nazerajú na prístrojovú dosku a ťukajú do elektronického systému, aby zistili, či má vozidlo uhradené parkovné, by postupne mali vymiznúť z ulíc Trnavy.
Radnica by podľa slov primátora Petra Bročku (Lepšia Trnava) rada presedlala na moderné technológie, ktoré by od kontroly výberu parkovného policajtov výrazne odbremenili.
Kým dnes ju vykonávajú hliadky pešo, v budúcnosti by ich mohlo nahradiť špeciálne malé vozidlo vybavené systémom kamier. To by snímalo poznávacie značky zaparkovaných áut a v reálnom čase ich porovnávalo s mestskou databázou.
„Systém by tak okamžite vedel identifikovať, či vozidlo má zaplatené parkovné, či je držiteľom nejakej rezidentskej karty, prípadne, či je registrované ako vozidlo osoby s ťažkým zdravotným postihnutím, alebo je to elektromobil,“ vysvetlil Bročka.
Podľa jeho slov by sa tak policajti mohli následne zamerať len na autá, ktoré systém identifikuje ako tie s neuhradeným parkovným, a nestrácali by čas s manuálnou kontrolou .
Inteligentné parkovisko
Kým autíčko vybavené kamerami je skôr záležitosťou vzdialenejšej budúcnosti, už dnes má mesto rozbehnutú prípravu prvého „smart“ parkoviska v Trnave. Pre pilotný projekt radnica vybrala parkovisko na Slávii, kde by mali pribudnúť závory, prepojené s mobilnou aplikáciou.
Práve prostredníctvom nej by si vodiči vedeli pozrieť aktuálny počet voľných miest, tiež by mohli cez ňu parkovné rovno uhradiť.
„Sme vo fáze, že komunikujeme s viacerými firmami, ktoré by mali prísť s vlastným plánom, ako by toto „smart“ parkovisko malo vyzerať a ako ho začleníme do súčasného systému parkovania. „Smart“ bude práve v tom, že bude prepojené s aplikáciou,“ povedal Bročka s tým, že platba parkovného pomocou aplikácie by bola pre mesto výhodnejšia ako SMS správy. Pri nich totiž musí mesto platiť poplatok prevádzkovateľovi systému.
Príprava na novú politiku
Testovanie nových technológií má byť podľa Bročku prí-pravou na zavedenie celoplošnej novej parkovacej politiky. Tá počíta s výberom parkovného nielen v centre mesta, ale vo všetkých jeho častiach. Hoci zatiaľ do detailu nastavená nie je, Trnavčanov s jedným--dvomi autami by podľa primátora finančne bolieť nemala.
„Registrácia prvého auta bude za smiešny poplatok – bavíme sa o minci, teda jedno--dve eurá. Druhý podľa mňa nepresiahne päťdesiat eur. Znevýhodňovaní budú ľudia z iných miest, teda nie Trnavčania,“ zdôraznil Bročka.
Ten trvá na tom, že kým k spusteniu takejto novej parkovacej politiky príde, musí mať mesto otestované technológie, musí mať zázemie – personálne aj technické na mestskej polícii a aj reálne riešené štruktúry vo všetkých častiach mesta.
„Ak by sme to spustili teraz, znamenalo by to len chaos. Prvý krok bude vyznačenie parkovacích miest na sídliskách, popritom budeme testovať fungovanie nových technologických systémov v súčasnej parkovacej prevádzke,“ povedal Bročka.
Obyvatelia by však mali počítať aj s tým, že spolu s vyznačením parkovacích státí môže v niektorých lokalitách miest na parkovanie ubudnúť.
Mesto ich musí totiž nakresliť tak, aby ich šírka zodpovedala technickej norme.
