Parkovisko pri špitáli bude. Vieme, dokedy ho chcú stihnúť

Už onedlho by na nevyužívanej ploche vedľa nemocnice malo vyrásť parkovisko. Otázne ešte je, akou formou ho spoplatnia. Uvažuje sa o zóne B, v hre sú aj rampy.

Na vyčistenom pozemku bude parkovisko.Na vyčistenom pozemku bude parkovisko. (Zdroj: Tomáš Koppl)

TRNAVA. Mestskí poslanci odsúhlasili kúpu pozemku medzi Žarnovovou a Dohnányho ulicou. Má ísť o prístupovú komunikáciu na pripravované parkovisko za novým pavilónom trnavskej nemocnice. Za 153 metrov štvorcových zaplatí radnica približne 16,5-tisíca eur. Majiteľom pozemku je Slovenská republika, v správe ho má špitál.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Parkovisko Dohnányho, čo sa týka projektových postupov, je ťažko skúšaný projekt. Boli tam všetky možné aj nemožné prieťahy. Dúfam, že toto bol jeden z posledných,“ povedal primátor Peter Bročka na tlačovej konferencii po zasadnutí zastupiteľstva.

SkryťVypnúť reklamu

Chceli by ho stihnúť do jesene

Na mestskom pozemku, ktorý ostal ako nevyužitý po výstavbe Nového pavilónu chirurgických disciplín, by malo už v tomto roku vyrásť nové terénne parkovisko s 99 miestami. „Už neviem, čo by sa presne muselo stať, aby na jeseň toto parkovisko nebolo hotové,“ reagoval primátor na termín výstavby.

Už dávnejšie sme informovali o tom, že plocha parkoviska je navrhnutá tak, aby v prípade nutnosti slúžila ako základ pre budúcu výstavbu parkovacieho domu. Z mestského úradu mám minulý týždeň potvrdili, že s týmto zámerom sa ráta aj naďalej. Primátor to označil iba za potenciálnu možnosť.

„Nie som úplne presvedčený o tom, že by táto lokalita bola prioritou pre stavbu nejakého parkovacieho domu. Ak áno, bol by to určite ľahký montovaný parking, je tam veľmi zložitá situácia aj so železnicou, aj so sieťami,“ povedal Peter Bročka, primátor Trnavy.

SkryťVypnúť reklamu

Trnavská nemocnica má vzhľadom na svoju polohu jednu „nevýhodu“. Nachádza sa v tesnom kontakte so železničnou stanicou. Desiatky áut, ktoré lemujú jej okolie, často nie sú návštevníkov špitálu.

Svoje vozidlá tam zvyknú odstaviť aj dochádzajúci za prácou. Z toho dôvodu spoplatnenie nového parkoviska je viac-menej isté. Otázne zatiaľ je, akou formou sa bude realizovať. Polemizuje sa nad tým, že ho zaradia do zóny B, kde hodina vyjde na 20 centov. Bročka to však vidí inak.

Dve skupiny

„Ja osobne tu však vnímam dve cieľové skupiny. Prvou sú ľudia, ktorí prichádzajú do nemocnice, či už ako návšteva, alebo niekoho vezú. Druhou zasa tí, ktorí pracujú v Bratislave,“ dodal. Auto odstavia pri nemocnici väčšinou na celý deň.

„Toto budú musieť brať do úvahy aj poslanci a riešiť postavenie týchto dvoch skupín. Ja osobne by som bol radšej, keby sme riešili prvé dve hodiny bezplatne, potom nejakú zníženú tarifu. A od určitej hodiny popoludní by to parkovné malo teoreticky stúpnuť. Prioritou pre mňa zostávajú návštevníci nemocnice,“ doplnil.

SkryťVypnúť reklamu

Aby však mohli byť prvé hodiny zadarmo a neskôr spoplatnené, parkovisko bude potrebovať rampy, respektíve podobný systém, aký funguje pri mestskej poliklinike na Družbe, v zóne C. Ešte je otázne, ku ktorej alternatíve sa priklonia poslanci.

Rampy sú podstatne drahšie než automaty. Za tie pri poli-klinike zaplatila radnica viac ako 100-tisíc bez zemných prác. Pre porovnanie, ak by zaradili nové parkovisko do zóny B, potrebovali by osadiť jeden automat. Ten aj s inštaláciou a osadením vyjde do šesťtisíc eur.

Za tri mesiace by malo byť hotové

Samotné parkovisko s 99 miestami vedia postaviť v priebehu troch mesiacov. Predpokladané náklady odhadli na 495-tisíc eur. Cenu však ešte stlačí nadol verejná súťaž.

Kedy presne začnú s jeho výstavbou, sa ešte presne nevie. „Musí sa ukončiť stavebné konanie, ktoré bolo prerušené pre majetkovo-právne neusporiadaný pozemok pod vstupom na parkovisku a, samozrejme, obstarať zhotoviteľa diela,“ doplnila Ľubica Augustínová z mestského odboru investičnej výstavby. Podľa jej slov sa najviac uvažuje práve o osadení parkovacieho automatu s digitálnou tabuľou pri vstupe, informujúcou o počte voľných miest na parkovisku.

Semafor zatiaľ nechystajú

Autá z budúceho parkoviska budú vychádzať aj na frekventovanú Dohnányho. Zaradiť sa do premávky v čase špičky býva problematické.

V úvodnej fáze projektu sa vraj s osadením semaforov na križovatke s Dohnányho neuvažuje.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Trnava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 985
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 832
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 165
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 432
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 089
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 630
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 229
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 833
  1. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  2. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  3. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  4. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  5. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  6. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  7. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  8. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 019
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 923
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 479
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 219
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 042
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 116
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 654
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 585
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z Správy Trnava - aktuálne spravodajstvo na dnes| MY Trnava

Chodci, cyklisti a záchranné zložky budú mať prejazd povolený.


TASR
„Deti mi prevrátili priority naruby, no naučili ma efektivite,“ vraví Adam Ďurica.

Koncerty vypredáva na Slovensku i v Česku.


Ján Janočko 1

Tematicky je zamerané na Veľkú noc.


TASR
Ilustračné foto.

Folkloristi vynesú Morenu ako symbol konca zimy.


TASR
  1. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  2. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  3. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  4. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  5. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  6. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  7. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  8. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 019
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 923
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 479
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 219
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 042
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 116
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 654
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 585
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu