Najväčším problémom zimy nie je sneh, ale zaparkované autá

Zima sa blíži, v skladoch sú už tony soli. Minulý rok „zamestnávali“ zimnú údržbu ciest a chodníkov hlavne poľadovice, sneh veľa starostí v Trnave nenarobil.

TRNAVA. Naposledy nadelila zima riadnu snehovú nádielku Trnave pred štyrmi rokmi. Čo sa týka množstva napadnutého snehu, skončila tesne za rekordnou zimou z roku 1986.

Mnohí si iste pamätajú na vyše metrové záveje, ktoré „vyradili“ pred tridsiatimi rokmi mesto na niekoľko dní. Školy boli skoro týždeň zatvorené.

Posledné zimy sú však podstatne miernejšieho rázu. Skoro žiadny sneh, plusové teploty a časté poľadovice. Práve ľad zamestnával minuloročnú zimnú údržbu asi najčastejšie.

O Trnavu sa starajú dve spoločnosti

Trnava je rozdelená na dva rajóny. O jeden sa stará spoločnosť Stefe Trnava (bývalý TT Komfort), patria sem napríklad sídliská Družba, Vodáreň, Hliny, Zátvor a Linčianska, vrátane centra mesta a Modranky.

Druhý rajón má na starosti zasa FCC Trnava, bývalá ASA, patrí sem Prednádražie a bývalé štátne cesty, ktoré už prešli do správy mesta. Ide o Trstínsku, Hospodársku, Rybníkovú, Hlbokú a ďalšie. Odpratávajú sneh aj z autobusovej stanice či zastávok. Jednotlivé cesty sa odhŕňajú podľa dôležitosti, ktorú stanovuje operačný plán. Ten schvaľuje mesto.

Na prichádzajúcu zimu je už spoločnosť FCC Trnava pripravená. Potvrdil nám to jej riaditeľ Bystrík Stanko. V skladoch už majú asi 102 ton soli a 50 ton drte.

V prípade potreby vedia objednať ďalšie, dodávka posypových materiálov trvá podľa Stanka približne dva dni. Zimnú údržbu zabezpečuje 18 zamestnancov, v prípade potreby vedia nasadiť ďalších siedmich.

Počas minulej miernej zimy nemali veľa výjazdov, celkovo minuli približne 100 ton soli a 170 ton drte. Sťažnosti vraj nezaevidovali žiadne. „Nie som si istý, či vôbec nejaké boli. Oficiálne určite nie,“ sprostredkoval Stanko.

Za najväčšie problémy zimnej údržby označil zaparkované autá na uliciach. „Tam, kde je to možné, zaparkované autá obchádzame, ale hlavne v úzkych uličkách sa často stáva, že ich nie je kadiaľ obísť. Uvedená ulica sa preto neodhrnie a vráti sa tam až vtedy, keď už tam takéto auto nestojí,“ priblížil Stanko.

Nesledujú prognózy počasia

Pripravení na zimu sú aj v spoločnosti Stefe Trnava. Podľa Mareka Jeleneka z tejto spoločnosti to robia bez ohľadu na prognózy počasia.

Do 1. decembra budú mať v skladoch 40 ton soli a rovnaké množstvo drte. Aj podľa Jelenekových tvrdení zimnú údržbu komplikujú zaparkované autá. Problémy s prejazdom mechanizmov vraj riešia operatívne. Ich šoféri musia byť pri posýpaní pozorní, aj aby nepoškodili na ulici stojace autá.

Počas kalamity majú zazmluvnenú výpomoc u trnavskej spoločnosti CS.

Minulý rok absolvovali dvanásť výjazdov, väčšinou išlo o odstraňovanie poľadovice na cestách. Minuli asi 350 ton posypu. Zaevidovali aj tri podnety ohľadne údržby. Raz šlo o posyp klzkého chodníka, ktorý bol v tieni bytového domu. Zvyšné dva podnety sa taktiež týkali poľadovice.

Spoločnosť Stefe má na starosti aj Trojičné námestie. Vzhľadom na jestvujúcu dlažbu ho odhŕňajú radlicami s gumenými nadstavcami, aby ju nepoškodili. V prípade poľadovice aplikujú bežný posyp.

Zimná údržba sa začína dňom 1. 12. 2016 a končí dňom 15. 3. 2017. Uvedený termín nie je záväzný, ale bude operatívne spresnený podľa vzniknutých poveternostných podmienok osobne alebo telefonicky.