TRNAVA. Parkovacie možnosti sú na viacerých sídliskách nedostatočné. Hlavne vo večerných hodinách je problém nájsť miesto. Mnohí preto odstavia auto aj na chodníku či na zeleni.
O nedovolenom parkovaní sa mestskí policajti najčastejšie dozvedajú od občanov. Podľa odhadov až 80 percent všetkých oznámení priestupkov na stálu službu Mestskej polície (MsP) v Trnave sa týka práve nesprávneho parkovania.
Závisí od sídliska
Pri riešení nedovoleného parkovania na sídliskách kladú hliadky veľký dôraz na objektívne možnosti parkovania, ktoré daný priestor poskytuje. Tvrdí to Ivan Ranuša, zástupca náčelníka MsP v Trnave.
„Sme si vedomí toho, že v lokalitách, kde nie je vytvorený dostatočný počet parkovacích miest a obyvateľ nemá možnosť zaparkovať ani v blízkom okolí, sankcionovanie vodičov za nesprávne parkovanie nie je správnym a systémovým spôsobom riešenia problému," dodal. Preto sú na niektorých sídliskách o niečo zhovievavejší. Z pochopiteľných dôvodov najviac asi Na Hlinách.
Za najčastejšie prehrešky na sídliskách Ranuša označil státie na chodníku tak, že neostáva potrebná šírka pre chodcov, ďalej na miestach, kde je to zakázané z dôvodu prejazdnosti a v neposlednom rade parkovanie na zeleni. „Nesprávne státie na sídliskách veľmi často riešime na základe telefonických oznámení od jeho obyvateľov," spresnil Ranuša. Spoplatnené centrum kontrolujú počas dňa väčšinou tri hliadky MsP.
Vyššia sadzba za parkovanie čiastočne zregulovala statickú dopravu v centre, v poslednom období však počet áut začína znova narastať.
Arogantní šoféri? Stretávajú ich denne
Ranuša poukázal aj na zhoršujúci sa trend arogancie a agresivity vodičov. Hliadky sa s nimi stretávajú denne. „Myslím, že je to spojené s celkovými náladami ľudí na Slovensku, ale príčiny teraz nehodlám analyzovať. Jednoducho, neustále pribúda tých, ktorí sa nehanbia a neboja vulgárne vystupovať voči policajtom a policajtkám, ktorí iba plnia svoje úlohy," zhrnul Ranuša.
Na rozdiel od minulosti, policajti nie sú pred verbálnou agresiou nijak inak chránení ako ostatní ľudia.
