a dvojdňovom stretnutí v Levoči zástupcovia mimovládnych organizácií (MVO) z celého Slovenska. Témou bolo nadviazanie dialógu a spolupráce so samosprávnymi krajmi, pre ktorých by mal byť rozvoj regiónov prvoradá úloha. Tento cieľ sa zatiaľ nepodarilo dostatočne naplniť. Základná požiadavka je, aby sa do plánovania regionálneho rozvoja aktívne zapojilo široké obyvateľstvo. „Regionálny rozvoj ešte neprišiel na rad. Ani pre Združenie miest a obcí Slovenska nie je horúcou témou," povedala na stretnutí predstaviteľka MVO Helena Woleková.
Ale prvé lastovičky už existujú. Na strednom Považí si starostovia a primátori dávajú do programov budovanie cyklotrás. Pozdĺž toku Váhu od Trenčína cez Nové Mesto nad Váhom po Piešťany ich aj realizujú. Medzi Piešťanmi a Sereďou však vznikla diera. Drobnou hrivnou sa ju snaží od tohoto roka zaplniť iniciatíva členov Cyklo Tour klubu v Seredi, ktorý vznikol pred necelými dvoma mesiacmi. Autorom myšlienky je Dušan Holbík, bývalý pretekár rýchlostnej cyklistiky Olympiku Trnava, dnes líder športového klubu AB Sereď, ktorý sústreďuje rýchlostných cyklistov a pretekárov na horských bicykloch. „Cykloturistický klub je určený širokej verejnosti. Jeho prvotnú základňu vytvorili deti od 10 do 18 rokov z Detského domova v Seredi. Postupne sa pridávajú ďalší. Dnes máme 27 registrovaných členov. Podujatí sa zúčastňuje stále viac rodičov a priateľov. Chceme sa venovať regionálnym súťažiam a pretekom pre žiakov základných škôl a mládež. Plánujeme výjazd ku Gabčíkovu, odkiaľ pôjdeme 100 kilometrov po vlastnej osi nazad do Serede. Zdatnejší si môžu vyskúšať maratóny a preteky medzi neregistrovanými mužmi. Vyvrcholením leta bude stretnutie pri guláši. Pravidelne štartujeme vždy v nedeľu o 9.30 hodine od domu kultúry v Seredi na Školskej ulici. Na spoločné túry sa zatiaľ vydávame zväčša len po odstavených cestách II. a III. triedy, ktoré zostali po budovateľoch diaľnice Nitra - Trnava. Hľadáme podporu starostov a primátorov miest v regióne," povedal nám Dušan Holbík.
Zaujímavé perspektívy ponúka stavba vodného diela Sereď - Hlohovec. Sereď presadila do projektov tiež vybudovanie prímestskej rekreačnej zóny a cestnej obslužnej komunikácie s mostami. Bude súčasťou miestnej cyklistickej trasy, priamo napojenej na už existujúcu Považskú cestnú cyklistickú trasu. „S primátorom Vladimírom Vranovičom, ktorý je členom nášho klubu, sme sa zhodli, že po splavnení Vážskej vodnej cesty sa musí potiahnuť slovenská magistrála cyklistov až do Serede. Magistrála je už dnes v Trnavskom kraji vytýčená od rakúskych hraníc až po Smolenice," dodáva Dušan Holbík.
Ondrej KOLLÁR
